昂克賽拉的操控性能相當出色。它的方向盤指向精準且偏重，能帶來近似賽車的駕駛感受；懸掛技術(shù)前沿，底盤結(jié)構(gòu)優(yōu)異，高速過彎側(cè)傾小、并線穩(wěn)定。其獨特的 GVC 技術(shù)增強了過彎穩(wěn)定性與安全性。“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)讓發(fā)動機動力輸出線性，燃油經(jīng)濟性佳，2.0L 與 6AT 的組合輸出平順響應(yīng)快。即便 1.5L 車型，油門調(diào)校靈敏，后懸架精心調(diào)校，日常駕駛操控也很出色。

首先，精準的方向盤是昂克賽拉操控性能的一大亮點。那種指哪打哪的精確感，讓駕駛者在駕駛過程中能夠更隨心地控制車輛的行駛方向。當你穿梭在蜿蜒的山路上，只需輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，車輛就能準確地按照你的意圖轉(zhuǎn)彎，給人一種強烈的掌控感。

而優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)與底盤結(jié)構(gòu)，更是為昂克賽拉的操控性能加分不少。它采用的前沿懸掛技術(shù)，加上與知名車型相似的底盤結(jié)構(gòu)，使得車輛在高速行駛時，無論是過彎還是并線，都能保持良好的穩(wěn)定性。高速過彎時，車身的側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)，讓駕駛者有足夠的信心去挑戰(zhàn)更高的速度與更復(fù)雜的路況。

獨特的“G-Vectoring Control”技術(shù)（GVC），進一步提升了昂克賽拉在彎道中的表現(xiàn)。這項技術(shù)能夠根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，精準地調(diào)整發(fā)動機的扭矩輸出，從而優(yōu)化車輛的重心轉(zhuǎn)移，讓車輛在過彎時更加平穩(wěn)、安全。

“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)下的發(fā)動機與變速箱組合，也是操控性能出色的關(guān)鍵因素。高壓縮比發(fā)動機不僅動力輸出線性，而且燃油經(jīng)濟性良好。2.0L自然吸氣發(fā)動機與6AT變速箱的默契配合，換擋平順且響應(yīng)迅速，能讓駕駛者在需要動力時及時獲得充足的輸出。就算是1.5L車型，油門調(diào)校的靈敏性也讓城市駕駛輕松自如，后懸架的精心調(diào)校也保障了日常駕駛中的操控性。

總的來說，昂克賽拉憑借在方向盤、懸掛、底盤、獨特技術(shù)以及動力總成等多方面的出色表現(xiàn)，為駕駛者帶來了優(yōu)秀的操控體驗，無愧于操控性能出色的名號 。