國外品牌的前四后八電動自卸車價格普遍比國內(nèi)品牌高出數(shù)萬元甚至上百萬元。由于品牌歷史、技術(shù)研發(fā)、配置選用以及運輸成本等諸多因素的影響，進口品牌往往具備更高的品牌溢價，在材料使用和技術(shù)應(yīng)用上成本更高，定位也多為高端。而國內(nèi)品牌性價比優(yōu)勢明顯，后期維護成本低、配件采購方便。因此兩者之間價格差距較大，具體數(shù)額需依不同車型和配置而定 。

以常見車型為例，東風(fēng)輕量化四橋自卸車國六排放車型約 31.5 萬元，比亞迪 T31 31T 8X4 5.6 米純電動自卸車約 40 萬元，這些都是國內(nèi)品牌中較有代表性的車型價格。而進口品牌里，質(zhì)子汽車輕量化版 31T 8X4 5.6 米燃料電池自卸車約 153 萬元 ，沃爾沃 FH16 重卡 750 馬力 8X4 牽引車約 150 萬元。如此對比，國外品牌的價格比國內(nèi)品牌高出了一倍甚至數(shù)倍。

這背后的原因是多方面的。國外品牌大多擁有悠久的歷史和良好的聲譽，品牌效應(yīng)顯著，消費者愿意為其品牌支付更高的價格。在制造工藝上，它們可能使用更高成本的材料和先進技術(shù)，這也直接拉高了生產(chǎn)成本。而且從國外運輸?shù)絿鴥?nèi)，還要加上額外的物流費用等。反觀國內(nèi)品牌，在保證質(zhì)量的同時，更注重滿足國內(nèi)市場的多樣化需求，主打性價比，使得價格更為親民。

綜上所述，國外品牌的前四后八電動自卸車與國內(nèi)品牌在價格上存在明顯差距。消費者在選擇時，若預(yù)算有限，國內(nèi)品牌是不錯的選擇，能滿足基本需求且后期成本較低；若追求高品質(zhì)、先進技術(shù)和獨特的品牌體驗，且預(yù)算充足，那么國外品牌或許更能契合需求。