問

長城汽車 CTO 為何再次炮轟比亞迪？

長城汽車 CTO 之所以再次炮轟比亞迪，主要原因有兩點(diǎn)。

一是認(rèn)為比亞迪使用常壓油箱涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)。長城汽車在 4 月 11 日向相關(guān)部門舉報(bào)比亞迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i 采用常壓油箱有問題。長城指出比亞迪為降低成本、提高續(xù)航，犧牲了環(huán)保性能，且在 5 至 7 月集中切換高壓油箱，并通過 OTA 升級(jí)偷偷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)掩蓋造假行為。

二是對比亞迪在 500 萬輛新能源汽車下線活動(dòng)中提出的“在一起，才是中國汽車”口號(hào)有異議。長城汽車 CTO 王遠(yuǎn)力認(rèn)為在嚴(yán)峻的競爭形勢下，不能靠道德綁架在一起，要直面競爭現(xiàn)實(shí)。

這一事件引發(fā)網(wǎng)友熱議，有人支持長城汽車的舉報(bào)，認(rèn)為比亞迪應(yīng)受制裁；也有人批評(píng)長城汽車無理攻擊，認(rèn)為比亞迪是新能源領(lǐng)軍者。

目前，官方調(diào)查結(jié)果還未出爐，比亞迪也未正面回應(yīng)。咱們作為消費(fèi)者，就等著看最終的權(quán)威定論，到底是咋回事

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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