3 擋變頻電驅(qū) DHT PRO 有哪些特點

3 擋變頻電驅(qū) DHT PRO 具有更高效、更性能、更安全的特點。

更高效方面,其憑借 3 擋結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,實現(xiàn)智能發(fā)電、能量分配和變速增扭功能。傳動效率高達 97.5%,響應(yīng)速度小于 100ms,能讓發(fā)動機始終保持最佳效率區(qū)間。比如城市擁堵路況下可純電或串聯(lián)模式高效運行,車速超 20km/h 就能無感切入并聯(lián)模式,相比單擋電混車型要求更低,還能全時段、全路況保證燃油經(jīng)濟性。搭載它的吉利銀河 L7 在 CLTC 工況下綜合續(xù)航里程達 1370km,WLTC 工況下饋電油耗僅 5.23L。

更性能方面,在吉利雷神電混系統(tǒng)“全域三擋”技術(shù)加持下,動力遠超同級單擋。如銀河 L7 起步能彈射,0~60km/h 加速 3.41s,百公里加速 6.9s。高速超車能降擋增扭,80km 以上深踩踏板 3 擋降 2 擋,迸發(fā)強扭矩,5.04s 完成 80~120km/h 加速,比同級單擋快 30%左右。還能激發(fā) P1 電機“超頻模式”,持續(xù)輸出更強動力,實測極速高達 241km/h。

更安全方面,傳統(tǒng)增程式和單擋電混車型在高速、爬坡等嚴苛場景,虧電時易失速。而 3 擋變頻電驅(qū) DHT PRO 可智能調(diào)節(jié)速比,動力儲備充足,輸出及時高效,不會失速,面對爬坡、越野脫困等嚴苛工況,能及時調(diào)整能量分配、擋位和工作模式,通過變頻調(diào)節(jié)充分利用強大動力儲備,在環(huán)山公路能保障動力響應(yīng)、換擋平順,讓整車循跡性和穩(wěn)定性更強。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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