Honda Element 的市場保有量不高。

它在北美銷售了一代車型，從 2003 年至 2011 年，截至 2010 年末停產(chǎn)前不久，產(chǎn)量總計(jì)約為 325000 輛。

在國內(nèi)，起初它在北美比較暢銷，隨后才打入國內(nèi)市場，但國內(nèi)銷量慘淡，以至于后來停產(chǎn)。有報(bào)道稱，國內(nèi)的本田元素只有 20 余輛。

它因多種原因?qū)е率袌霰Ｓ辛康?，比如設(shè)計(jì)方面，其外觀被評(píng)為全球最丑車型第四名，四四方方的造型不太符合大眾審美。

在動(dòng)力方面，2.4 升直列 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 5 擋手/自動(dòng)變速箱，油耗高達(dá) 18 升/百公里，不符合國內(nèi)市場對低油耗的需求。

定位上也相對模糊，介于轎車和 SUV 之間的迷你型 SUV 定位讓消費(fèi)者不太明確其用途。

雖然它有一些獨(dú)特的設(shè)計(jì)，如取消 B 柱、后車門側(cè)拉式設(shè)計(jì)等，但這些優(yōu)點(diǎn)未能抵消上述缺點(diǎn)。

如今，2024 年本田 element 有望回歸，可能推出混合動(dòng)力版，還可能在設(shè)計(jì)、配置等方面進(jìn)行升級(jí)。但具體情況仍需等待官方公布。

聊了這么多，給你透個(gè)風(fēng)：據(jù)廣汽本田第一店那邊的消息，現(xiàn)在訂車有優(yōu)惠。如果你正好在考慮，不妨打個(gè)電話探探底，說不定還能聊聊更多：400-809-8821。