哈弗大狗混動的電池采用了什么技術?

哈弗大狗混動版采用的是長城檸檬混動DHT技術。這一技術由1.5T發(fā)動機、2檔DHT以及具備耐火燒、耐擠壓、耐浸泡特性的動力電池構成。在此技術加持下,哈弗大狗混動版可在全工況、全場景中實現(xiàn)效能最優(yōu),兼具高效能與低能耗優(yōu)勢。此外,它還提供多種動力駕駛模式,能滿足不同場景需求,帶來更出色的續(xù)航表現(xiàn)。

哈弗大狗混動的電池采用了什么技術?

其中,1.5T發(fā)動機為整個混動系統(tǒng)提供了強勁的動力支撐,在需要更多動力輸出的場景下,它能迅速介入,與電機協(xié)同工作,讓車輛的加速更加迅猛,動力系統(tǒng)總功率可達240kW、總扭矩530N·m,足以應對各種路況。

2檔DHT則起到了優(yōu)化動力傳輸?shù)年P鍵作用。它能夠根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和駕駛需求,智能地調整傳動比,使得發(fā)動機和電機的配合更加默契。在不同的速度區(qū)間內,都能確保動力平穩(wěn)且高效地輸出,提升了駕駛的平順性和舒適性。

而耐火燒、耐擠壓、耐浸泡的動力電池更是一大亮點。這種高品質的電池不僅在安全性上表現(xiàn)卓越,讓用戶無需擔憂電池在極端情況下的安全隱患。還能夠穩(wěn)定地儲存和釋放能量,為車輛的純電行駛提供可靠保障。在純電模式下,車輛能夠安靜且高效地前行;在純電優(yōu)先和智能混動模式中,電池也能與發(fā)動機、電機完美協(xié)作,實現(xiàn)WLTC饋電油耗僅為5.92L/100km的低能耗成績。

總的來說,長城檸檬混動DHT技術憑借其各部分的協(xié)同合作,讓哈弗大狗混動版在動力性能、續(xù)航能力和安全性能等多方面都有著出色的表現(xiàn),為消費者帶來了更優(yōu)質的出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

二手極氪009相比新車的核心優(yōu)勢在于“性價比與準新車體驗的平衡”,劣勢則集中在“配置技術迭代差與車況核查成本”。 從優(yōu)勢來看,若二手極氪009行駛里程短(如2千公里內)、車況優(yōu)秀,其搭載的麒麟電池性能(大面積水冷技術保障充電速度與壽命
2025款探岳的主要競爭對手集中在20萬級合資SUV市場,包括豐田RAV4榮放、別克昂科威Plus、起亞獅鉑拓界,以及同價位的本田CR-V、豐田漢蘭達等車型。這些對手與探岳在價格區(qū)間、產(chǎn)品定位上高度重疊,共同角逐家用與年輕消費群體。從產(chǎn)品維
榮威7座混動汽車的電池使用壽命通常在5-8年左右,具體時長會因電池類型、使用習慣及環(huán)境條件有所差異。作為榮威混動車型的核心部件,其電池壽命與充放電循環(huán)次數(shù)緊密相關——三元鋰電池一般可完成1000-1500次循環(huán),對應理論壽命5-8年;磷酸鐵
特斯拉Model Y 2025款后輪驅動版的實際續(xù)航里程會因使用場景與駕駛條件波動,綜合來看通常在450-550公里區(qū)間內。作為品牌主打的家用純電SUV,其官方CLTC續(xù)航593km的成績并非“紙面數(shù)據(jù)”——依托0.22的超低風阻系數(shù)、11
上劃加載更多內容
AI選車專家