寶馬 i4 的充電速度很快。在 100 千瓦快充條件下，從 0%充至 80%僅需 46 分鐘；若使用最大 205 千瓦直流充電樁，31 分鐘就能充至 80%。而且接近滿(mǎn)電時(shí)，充電效率表現(xiàn)出色，98%電量時(shí)充電效率能保持在 40kWh 以上，99%時(shí)仍有 20kWh 以上。不同車(chē)型在 200kW 直流快充下，10 分鐘內(nèi)可補(bǔ)充 140 - 164 公里不等的續(xù)航，充分展現(xiàn)其快速充電的優(yōu)勢(shì) 。

值得一提的是，寶馬i4 eDrive40與M50在采用400V架構(gòu)下，皆支持最高200kW的直流充電。其中，i4 eDrive40在200kW直流快充下，最快10分鐘內(nèi)可補(bǔ)充164公里的續(xù)航，i4 M50 10分鐘內(nèi)可補(bǔ)充約140公里的續(xù)航。這意味著無(wú)論是哪一款車(chē)型，在短暫的充電時(shí)間里，都能為駕駛者帶來(lái)可觀的續(xù)航里程，大大緩解了出行的里程焦慮。

從具體車(chē)型配置來(lái)看，以2022款eDrive40為例，它配備83.9kWh三元鋰電池，快充0.77小時(shí)可充滿(mǎn)，慢充需8.25小時(shí)。這樣的數(shù)據(jù)再次印證了其快充的高效。在日常生活場(chǎng)景中，當(dāng)駕駛者在緊急需要出行，卻發(fā)現(xiàn)車(chē)輛電量不足時(shí)，寶馬i4快速的充電速度就能發(fā)揮巨大作用。

另外，寶馬i4的快充接口在右側(cè)油箱位，這一人性化的設(shè)計(jì)方便用戶(hù)進(jìn)行快速充電。合理的布局讓充電過(guò)程更加便捷，無(wú)需在尋找接口位置上花費(fèi)過(guò)多時(shí)間和精力。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬i4在充電速度方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力?？焖俚某潆娝俣?、出色的滿(mǎn)電充電效率、不同車(chē)型的高效續(xù)航補(bǔ)充，以及人性化的充電接口設(shè)計(jì)，都讓它在純電汽車(chē)領(lǐng)域有著出色的表現(xiàn)，能極大地滿(mǎn)足用戶(hù)的日常使用和出行需求。