在車(chē)輛自檢時(shí)，不建議自行解除發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，最好前往專(zhuān)業(yè)修理店或 4S 店處理。車(chē)輛自檢時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，啟動(dòng)后熄滅屬正常自檢；若常亮，則表明發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在故障。雖有一些臨時(shí)解除方法，比如連續(xù)啟動(dòng)和熄火三次、拔下蓄電池負(fù)極 30 秒后再接上、拔保險(xiǎn)絲等，但這些僅對(duì)簡(jiǎn)單故障可能有效。復(fù)雜故障手動(dòng)解除不僅可能無(wú)法解決問(wèn)題，還可能掩蓋隱患，危及行車(chē)安全。

連續(xù)啟動(dòng)和熄火三次，這種操作相對(duì)簡(jiǎn)單，車(chē)輛的系統(tǒng)或許會(huì)因此重置部分?jǐn)?shù)據(jù)，對(duì)于一些偶發(fā)性的小故障，有可能讓故障燈熄滅。而拔下蓄電池負(fù)極，等待30秒后再接上，這其實(shí)是讓車(chē)輛的電子系統(tǒng)斷電重啟，就像我們重啟電腦來(lái)解決一些軟件小問(wèn)題一樣。至于拔保險(xiǎn)絲，也是類(lèi)似的原理，通過(guò)切斷某些電路的供電，嘗試清除故障碼。

然而，這些方法治標(biāo)不治本。若發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，說(shuō)明車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有故障信息被存儲(chǔ)?？赡苁莻鞲衅鞴收?，比如氧傳感器、空氣流量計(jì)等出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤數(shù)據(jù)；也可能是保養(yǎng)不到位，機(jī)油品質(zhì)差、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞等影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；還有可能是混合氣燃燒異常，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和排放。

如果斷過(guò)電之后，故障燈還是沒(méi)有滅，或者剛弄好故障燈滅了，過(guò)幾天又亮了，這就表明發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)存在故障。此時(shí)，我們必須去維修店，讓專(zhuān)業(yè)人員使用解碼器讀取故障碼，準(zhǔn)確判斷故障原因，進(jìn)行針對(duì)性維修。

總之，自行解除發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈存在諸多風(fēng)險(xiǎn)，不能真正解決車(chē)輛的潛在問(wèn)題。為了確保行車(chē)安全和車(chē)輛的良好性能，遇到發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮的情況，一定要交給專(zhuān)業(yè)人士處理。