目前比亞迪刀片電池供應(yīng)給特斯拉的規(guī)模尚未有確切的官方公布數(shù)據(jù)。

但有多方消息稱，特斯拉向比亞迪下了超 20 萬臺/年的刀片電池訂單，量產(chǎn)時間可能在今年 3 月份，預(yù)計今年第二季度能見到搭載比亞迪刀片電池的特斯拉汽車上市。

比亞迪刀片電池具有較高的安全性，能甩掉對手兩條街，且在相同續(xù)航里程下，可使整車電池包的成本下降 30%，單車毛利提升 1.7 萬元。這也是吸引特斯拉采用的核心因素。

2021 年，比亞迪動力電池裝機量增長迅猛，位列全球排行榜第 4 位。

如果比亞迪果真供貨特斯拉刀片電池，以特斯拉的“帶貨”能力，比亞迪的電池裝機量有望大幅爆發(fā)。

此外，比亞迪集團執(zhí)行副總裁廉玉波已證實將為特斯拉供應(yīng)電池產(chǎn)品。

總之，雖然具體規(guī)模未明確，但雙方合作前景被看好。