波蘭男子 192 次駕考未通過，原因可能是多方面的。

有人認(rèn)為是他學(xué)習(xí)能力較弱，比如在理論知識的理解和記憶上存在困難。

也有人覺得波蘭駕照理論考試本身難度就大，相比其他歐洲國家，在波蘭約有一半學(xué)員無法通過第一次理論考試，而在德國這一比例約為 1/3，其他歐洲國家更易通過。

還有說法是他手腳協(xié)調(diào)能力差，不具備上路能力，無法應(yīng)對復(fù)雜路況。

但也有不少人替他鳴不平，認(rèn)為不能全怪他，畢竟每個(gè)人的情況不同。

其實(shí)駕考難度在不同國家也有差異，像德國首次考試通過率不到 50%，美國駕考比較自由，韓國則相對容易，三天就能拿到駕照。

對于這位波蘭男子，有人勸他去其他國家考試，也有人勸他放棄，但他仍在堅(jiān)持。

如果想提高駕考通過率，對于學(xué)習(xí)能力較弱的人，要多下功夫去理解和記憶理論知識；針對手腳協(xié)調(diào)能力，要加強(qiáng)相關(guān)練習(xí)和訓(xùn)練；而對于認(rèn)為考試本身難的，或許可以考慮換個(gè)環(huán)境。總之，只要堅(jiān)持努力，總會有通過的可能。

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