經(jīng)常高速騎行的摩托車，輪胎并沒(méi)有固定的公里數(shù)需要更換，一般建議每3年或行駛6萬(wàn)公里更換一次，但實(shí)際要綜合考量多種因素。摩托車輪胎的使用周期受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響，經(jīng)常高速騎行會(huì)使輪胎的壽命縮短。如果出現(xiàn)外傷、花紋磨損、老化、變形或鼓包等情況時(shí)，即便未達(dá)到建議的更換時(shí)間和里程數(shù)，也應(yīng)及時(shí)更換輪胎。

高速騎行時(shí)，輪胎與地面頻繁摩擦、承受巨大壓力，這對(duì)輪胎的損耗遠(yuǎn)比普通路況要大得多。當(dāng)輪胎表面出現(xiàn)裂紋，哪怕是極細(xì)微的，也意味著其結(jié)構(gòu)可能已經(jīng)受損，繼續(xù)使用隱患重重。而胎面花紋磨損過(guò)度同樣危險(xiǎn)，花紋是保障輪胎抓地力和排水能力的關(guān)鍵，磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致在高速行駛時(shí)，遇到突發(fā)情況難以有效制動(dòng)，雨天更是容易打滑失控。

此外，輪胎出現(xiàn)變形，高速行車時(shí)會(huì)影響操控穩(wěn)定性，帶來(lái)災(zāi)難性后果；發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣、漏油，必須馬上處理，這說(shuō)明輪胎的氣密層或其他部件嚴(yán)重?fù)p壞。有些外在因素也不可忽視，若經(jīng)常在惡劣天氣下高速騎行，比如高溫、暴雨、嚴(yán)寒環(huán)境，會(huì)加快輪胎老化。

總之，經(jīng)常高速騎行的摩托車輪胎更換不能只看公里數(shù)，一定要把多方面的因素考慮進(jìn)去。車主要養(yǎng)成定期檢查輪胎狀況的習(xí)慣，并且養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，這樣才能更好判斷什么時(shí)候該給摩托車更換輪胎，從而避免因輪胎問(wèn)題引發(fā)的騎行風(fēng)險(xiǎn)，保障騎行安全的同時(shí)，盡情享受風(fēng)馳電掣帶來(lái)的暢快體驗(yàn) 。