上汽大通G50在操控性方面的表現(xiàn)令人滿意。它的方向盤輕重適宜、轉(zhuǎn)向精準，電子助力轉(zhuǎn)向不僅操作輕松，反饋也很及時。剎車反應迅速，底盤扎實穩(wěn)定，通過性良好。雖然車身近5米，但在同級別家用MPV里操控性突出。倒車影像、雷達以及超大屏幕等實用配置，加上豐富的主被動安全配置，進一步提升了其操控的便利性和駕駛安全性 。

動力系統(tǒng)也為上汽大通G50的優(yōu)秀操控助力不少。這款車搭載的 1.5T 發(fā)動機，能夠爆發(fā)169 馬力以及 250N·m 的峰值扭矩。在 1700 至 4400rpm 的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，可以輸出充沛動力。實際駕駛之時，深踩油門，轉(zhuǎn)速能維持在 3000rpm 左右，時速可輕易達到 150km，帶來類似 2.0T 車型的加速感。不管是在城市擁堵路況穿梭，還是在高速公路盡情馳騁，這樣的動力輸出完全能滿足日常載人拉貨需求，讓操控更自如。

對于新手司機而言，上汽大通G50友好的操控設計能有效降低駕駛難度。其方向盤的設計十分輕盈，駕駛過程中掌控起來相對輕松容易，駕駛體驗感很棒。在面對一些復雜路段時，新手司機也能比較順利地應對。

豐富的安全配置同樣提升了操控性的一部分體驗。自動泊車、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助以及膝部氣囊等眾多安全配置，提升了駕駛的安全性、便利性和舒適性。這些配置在關鍵時刻能為駕駛者減輕操作負擔，更安心的駕駛心態(tài)自然對操控也是一種良好的支撐。

總的來說，上汽大通G50在操控性上為用戶帶來了良好體驗 。其方向盤、動力、安全配置等方面的協(xié)同配合，不管是新手還是經(jīng)驗豐富的駕駛者，都能在旅途中感受到它帶來的便利與舒適，展現(xiàn)了優(yōu)秀的產(chǎn)品實力。