準(zhǔn)確判斷變速箱壞的四個(gè)征兆為換擋異常、滲油、打滑無(wú)力以及頓挫有異味異響。換擋異常體現(xiàn)為自動(dòng)變速箱換擋時(shí)間與正常情況不符，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)異常；滲油通常是因密封件老化等；打滑無(wú)力是指加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)但車速不提升；頓挫有異味異響可能源于油位、油質(zhì)、齒輪嚙合等問(wèn)題。這些特征能助車主有效識(shí)別變速箱故障 。

首先來(lái)說(shuō)換擋異常。正常情況下，自動(dòng)變速箱會(huì)在恰當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速和車速時(shí)平穩(wěn)換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)相應(yīng)地合理變化。若出現(xiàn)換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，比如升擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)很高但擋位遲遲不升，或者降擋延遲，這就是明顯的換擋異常表現(xiàn)。區(qū)別于其他問(wèn)題的是，像是發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致的動(dòng)力問(wèn)題，更多的是影響整體功率輸出，而不是特定在換擋時(shí)候出現(xiàn)這種轉(zhuǎn)速和換擋節(jié)奏的異常偏差。

接著談?wù)劃B油問(wèn)題。變速箱滲油的位置多在密封件周圍，是由于密封件長(zhǎng)時(shí)間使用老化，或是制造工藝的瑕疵導(dǎo)致。這與車輛其他部位的漏油情況不同，比如發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，位置和油液特性都有差異。并且變速箱滲油，能在變速箱殼體或者油底殼周邊看到油漬，仔細(xì)觀察能發(fā)現(xiàn)油漬的顏色和質(zhì)地符合變速箱油的特征。

再講講打滑無(wú)力的征兆。當(dāng)我們踩下油門踏板，正常時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出會(huì)直接轉(zhuǎn)化為車速提升，但變速箱打滑時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，車速卻不見(jiàn)明顯增加，就連爬坡時(shí)這種無(wú)力感會(huì)更加顯著。這和輪胎氣壓不足、剎車系統(tǒng)拖滯等問(wèn)題造成的車速上不來(lái)不一樣，那些更多的是外在或其他部件影響，而不是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而車輛不提速這種內(nèi)部動(dòng)力傳輸故障的特有現(xiàn)象 。

最后說(shuō)說(shuō)頓挫有異味異響。頓挫是在行駛換擋過(guò)程中車體會(huì)突然有闖動(dòng)感，而異響是變速箱內(nèi)部發(fā)出的不和諧的聲音，異味則往往是油溫過(guò)高導(dǎo)致。和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、底盤共振等發(fā)出的噪音不同，變速箱的聲音具有其獨(dú)特的部位特征。此外，從產(chǎn)生異味判斷，是因?yàn)橛蜏剡^(guò)高后油品性質(zhì)改變，和車輛其他燃燒或電氣故障產(chǎn)生的異味也不盡相同。

總之，了解這四個(gè)變速箱故障征兆及其特點(diǎn)，當(dāng)車輛出現(xiàn)這些情況時(shí)，車主就能有針對(duì)性地準(zhǔn)確判斷是否是變速箱出現(xiàn)問(wèn)題，從而及時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)。