奇瑞本質(zhì)上是國(guó)產(chǎn)車，但在俄羅斯和伊朗等國(guó)家，由于它與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合資經(jīng)營(yíng)，可視作合資車。奇瑞由國(guó)有控股企業(yè)組成，總部位于安徽蕪湖，從誕生之初就致力于自主創(chuàng)新，打造擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車產(chǎn)品，雖曾計(jì)劃與一汽合作卻未成功，仍憑借自身努力不斷發(fā)展?？梢姡趪?guó)內(nèi)它自主發(fā)展的屬性鮮明，是國(guó)產(chǎn)車；在特定海外市場(chǎng)因合作模式又有合資車特征 。

從定義上來(lái)說(shuō)，合資車通常是中方與國(guó)外投資方共同成立項(xiàng)目，中方以土地廠房使用權(quán)、資金等出資，國(guó)外投資方提供品牌、技術(shù)、資金和人才等，且生產(chǎn)中的核心技術(shù)往往由國(guó)外掌握。在俄羅斯和伊朗等地，奇瑞與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)展開合作，符合合資經(jīng)營(yíng)的模式特點(diǎn)，所以在這些市場(chǎng)被看作合資車也有一定合理性。

然而在國(guó)內(nèi)，奇瑞的國(guó)產(chǎn)車身份毋庸置疑。它有著國(guó)有根基，并非外資主導(dǎo)，從1997年誕生起就堅(jiān)定走自主研發(fā)道路。多年來(lái)，奇瑞不斷加大在發(fā)動(dòng)機(jī)等核心技術(shù)上的研發(fā)投入，并取得了不錯(cuò)成果。在機(jī)械加工方面，雖然國(guó)產(chǎn)車整體在裝配標(biāo)準(zhǔn)上可能遜于合資車，但奇瑞在車漆、內(nèi)飾用料等方面較為厚道。

其產(chǎn)品涵蓋乘用車、商用車、微型車等多個(gè)領(lǐng)域，像瑞虎8、瑞虎5x等車型，憑借出色的性價(jià)比和可靠的質(zhì)量深受消費(fèi)者喜愛，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)了一定份額。車標(biāo)是英文字母CAC的藝術(shù)變形，中間“a”是人字變體，體現(xiàn)了以人為中心的管理理念，彰顯著濃厚的自主特色。

總之，奇瑞是國(guó)產(chǎn)車中的優(yōu)秀代表，自主研發(fā)與創(chuàng)新是其發(fā)展的主基調(diào)。在海外特定市場(chǎng)的合資經(jīng)營(yíng)，是其拓展國(guó)際市場(chǎng)的策略。這種獨(dú)特情況，展現(xiàn)了奇瑞靈活的發(fā)展模式和強(qiáng)大的品牌生命力，也為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗(yàn) 。