新款蔚來(lái)ET5T在充電設(shè)施配套方面有諸多新舉措。在交流充電上，將提供交流充電接口的付費(fèi)選裝服務(wù)，鑒于此蔚來(lái)或會(huì)推出適配的交流充電家充樁。換電層面，蔚來(lái)持續(xù)構(gòu)建補(bǔ)能體系，換電站數(shù)量不斷增加，年底預(yù)計(jì)超2300座。此外，蔚來(lái)宣布“縣縣通”加電計(jì)劃，要在2025年6月30日前于各縣城（除港澳臺(tái)）建設(shè)充電樁，還將推出V2G民用充電樁。這些舉措豐富了用戶的充電選擇。

在交流充電接口選裝方面，此前基于NT2.0平臺(tái)的蔚來(lái)車型僅配備直流充電接口。由于取消了終身免費(fèi)換電權(quán)益，用戶對(duì)于交流充電的需求日益增長(zhǎng)。新款蔚來(lái)ET5T提供交流充電接口選裝，這是順應(yīng)市場(chǎng)需求的重要一步。而適配的交流充電家充樁若推出，無(wú)疑將為選擇交流充電的用戶提供更便利、更高效的充電體驗(yàn)，滿足不同用戶的個(gè)性化需求。

換電一直是蔚來(lái)補(bǔ)能體系的核心服務(wù)。自2018年開始構(gòu)建補(bǔ)能體系以來(lái)，蔚來(lái)的換電站布局不斷加速。截至10月19日已布局1964座換電站，而到年底預(yù)計(jì)將超過(guò)2300座。這些換電站廣泛分布在全國(guó)，無(wú)論是城區(qū)還是高速場(chǎng)景都有覆蓋。換電僅需3分鐘，相比傳統(tǒng)充電時(shí)間大幅縮短，極大提升了用戶的出行效率，讓用戶徹底擺脫補(bǔ)能焦慮。

“縣縣通”加電計(jì)劃則是蔚來(lái)充電設(shè)施配套的又一重大舉措。在2025年6月30日前，蔚來(lái)要在除香港和臺(tái)灣外的所有省級(jí)行政區(qū)的每一個(gè)縣完成充電樁建設(shè)，這將進(jìn)一步擴(kuò)大蔚來(lái)充電網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍。此外，即將推出的V2G民用充電樁，允許用戶在車輛閑置時(shí)參與電網(wǎng)互動(dòng)，不僅能為用戶帶來(lái)一定的收益，預(yù)計(jì)年收益可達(dá)萬(wàn)元左右，還能優(yōu)化電網(wǎng)資源配置，提升能源利用效率。

新款蔚來(lái)ET5T在充電設(shè)施配套方面的這些新舉措，全面且深入。從交流充電接口的選裝到家充樁的可能推出，從換電站數(shù)量的增加到“縣縣通”計(jì)劃的推進(jìn)，再到V2G民用充電樁的即將登場(chǎng)，全方位滿足用戶的充電需求，助力蔚來(lái)在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)展 。