油電混合車和插電混合車在購車成本上哪個更劃算?

不能簡單判定油電混合車和插電混合車哪個購車成本更劃算,需結(jié)合自身情況綜合考量。一般來說,油電混合車價格相對較低,無需充電,但不能免除購置稅;插電混合車裸車價通常較高,不過能免購置稅,還可能享補貼。而且,所在城市的限牌政策、個人的充電條件等,都會影響購車成本。所以,只有結(jié)合實際需求,才能選出購車成本更劃算的車型 。

從車型定價來看,油電混合車造價相對較低,像吉利博瑞GE系列的MHEV輕度混合動力車型,售價就低于其PHEV插電式混合動力車型。插電混合車因具備內(nèi)燃機動力系統(tǒng)和能保證車輛純電行駛一定里程的電驅(qū)系統(tǒng),兩套動力系統(tǒng)使得造價居高不下,車價也就普遍偏高。

在稅收政策方面,油電混合車需要繳納車輛購置稅和車船稅,而插電混合車則可減免車輛購置稅。在一些地方,插電混合車還能獲得較高的政策補貼,這在一定程度上降低了購車成本。

然而,購車成本不僅僅局限于購車價格和稅收補貼。后期的保養(yǎng)維護也是重要的一環(huán)。插電混合車由于電池容量大、電驅(qū)系統(tǒng)復(fù)雜,其保養(yǎng)成本可能相對較高。油電混合車的電機和電池保養(yǎng)成本則相對較低。

回本年限也是需要考慮的因素。一般來說,油電混合車回本年限在1 - 1.4年,插電混合車50km續(xù)航的回本年限為3 - 4.5年,100 - 150km續(xù)航的則在2 - 3.7年。

綜上所述,油電混合車和插電混合車在購車成本上各有優(yōu)劣。如果所在城市實行限牌政策,且家庭充電條件便利,插電混合車在享受政策優(yōu)惠后,實際購車成本可能更經(jīng)濟,還能解決上牌難題。若覺得充電麻煩,所在城市又不限牌,油電混合車較低的價格和保養(yǎng)成本,或許更具性價比。購車者應(yīng)全面分析自身的用車需求、充電條件、預(yù)算等多方面因素,才能做出最適合自己的選擇。

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