比亞迪海豚420公里版本在山區(qū)道路行駛時，實際續(xù)航會因多種因素而有所不同，大致能達到300-380公里左右。山區(qū)道路有較多上下坡，上坡時車輛需克服重力增加耗電量，而下坡開啟能量回收可補充部分電量。同時，駕駛習(xí)慣如急加速急剎車、行駛速度的快慢、環(huán)境溫度以及是否長時間使用車載電器等，都會對續(xù)航產(chǎn)生影響。整體而言，其續(xù)航表現(xiàn)能滿足基本出行需求 。

在山區(qū)道路的上坡路段，比亞迪海豚需要輸出更多的能量來克服重力，這無疑會加大電池的耗電量。若頻繁出現(xiàn)急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，耗電量還會進一步攀升，導(dǎo)致續(xù)航里程有所減少。不過，海豚配備的能量回收系統(tǒng)在此時就發(fā)揮出了重要作用。當下坡時，開啟能量回收，車輛可以將部分動能轉(zhuǎn)化為電能并儲存起來，從而補充一定的續(xù)航里程。這一增一減之間，在一定程度上平衡了山區(qū)道路行駛對續(xù)航的影響。

環(huán)境溫度同樣不可忽視。在低溫環(huán)境下，電池的活性會降低，這會使續(xù)航里程相比夏季減少 20% - 30%左右。而且，如果長時間使用車載電器，尤其是空調(diào)，也會消耗不少電量，使得實際續(xù)航里程減少 11% - 21%。然而，若駕駛過程中能保持勻速行駛，避免不必要的急加速急剎車，并且合理控制車載電器的使用，海豚在山區(qū)道路的續(xù)航表現(xiàn)還是值得肯定的。

總的來說，比亞迪海豚 420 公里版本在山區(qū)道路行駛時，雖然面臨諸多影響續(xù)航的因素，但憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢和合理的駕駛方式，其實際續(xù)航依然能夠滿足大多數(shù)情況下在山區(qū)的出行需求，是一款在續(xù)航方面表現(xiàn)較為穩(wěn)定可靠的純電車型。