轎車發(fā)動機故障燈亮后去維修的費用從幾十元到上萬元都有可能。這是因為故障燈亮起的原因多種多樣。若是假故障，用故障檢測儀清除代碼，費用大概 50 到 100 元；保養(yǎng)問題導致的，清理積碳、檢修零部件多在 500 到 1000 元；傳感器損壞、燃油泵故障等較復雜問題，維修費用通常千元以上；三元催化器有問題，更換加上工時費約 8000 元。具體費用需視實際故障情況而定 。

假故障通常是車輛 ECU 出現短暫信號中斷，或是車主動了發(fā)動機插頭等原因導致。這種情況下，故障燈亮起只是一個“虛驚”，到 4S 店或維修店，維修人員使用故障檢測儀，快速清除故障代碼，就能解決問題，花費自然不多，50 到 100 元基本就能搞定。

而因發(fā)動機保養(yǎng)沒做好致使故障燈亮起的情況也較為常見。比如長期的不良駕駛習慣，會導致混合氣燃燒不充分，進而造成油路堵塞、火花塞故障等。面對這類問題，就需要清理積碳、檢修相關零部件，費用多在 500 到 1000 元。畢竟這涉及到發(fā)動機內部的一些清潔和檢查工作，相對復雜一些。

傳感器損壞、燃油泵故障等問題則更為復雜。傳感器損壞會影響發(fā)動機接收準確信息，燃油泵故障會導致燃油供應異常，維修時往往需要清理發(fā)動機內部甚至更換零部件。所以，這類故障的維修費用通常在千元以上。

至于三元催化器出現問題，它在凈化尾氣方面起著關鍵作用，一旦故障就需要更換新品，加上工時費大約 8000 元 。

總之，轎車發(fā)動機故障燈亮起后，維修費用因具體故障原因差別巨大。車主遇到故障燈亮起的情況，應及時送修，讓專業(yè)人員憑借豐富的經驗和專業(yè)工具，準確判斷故障所在，從而確定合理的維修方案和費用，這樣既能保障車輛的正常運行，又能避免不必要的花費。