發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃色故障燈亮起后再次熄滅，這種情況還是建議檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是一種警告燈，亮起后又熄滅，可能是傳感器誤報(bào)、通訊中斷等原因?qū)е?。盡管燈滅了看似問(wèn)題解決，但引發(fā)亮燈的隱患可能依然存在，比如燃油系統(tǒng)、傳感器或 ECU 等方面的潛在故障。而且一些問(wèn)題若不及時(shí)處理，可能會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。因此檢查很有必要，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因多種多樣。像是混合氣濃度問(wèn)題，當(dāng)車輛燃?xì)馑杌旌蠚鉂舛冗^(guò)高，又或是原車空濾器經(jīng)過(guò)的空氣量過(guò)少但達(dá)到燃?xì)庖鬂舛葧r(shí)，故障燈就可能亮起，而當(dāng)混合氣濃度調(diào)整到正常范圍，燈便會(huì)熄滅。還有仿真器安裝問(wèn)題，若車輛安裝了仿真器，在燃?xì)馄囖D(zhuǎn)換到燃?xì)鉅顟B(tài)時(shí)，仿真器出現(xiàn)問(wèn)題或安裝不當(dāng)，也可能讓故障燈亮起又熄滅 。

燃油系統(tǒng)也可能出現(xiàn)短暫故障，比如供油異常隨后又自動(dòng)修復(fù)；某個(gè)傳感器也可能短暫故障后自行校準(zhǔn)或修復(fù)；電子控制單元（ECU）出現(xiàn)暫時(shí)性問(wèn)題并自我診斷修復(fù)等，這些都可能導(dǎo)致故障燈亮了又滅。天氣過(guò)冷時(shí)，原油霧化不良、燃燒困難，等溫度上來(lái)后恢復(fù)正常，也會(huì)有此現(xiàn)象。另外，加的油品質(zhì)不好但問(wèn)題不嚴(yán)重，或者汽車使用時(shí)間長(zhǎng)，燃油過(guò)濾芯效果差、老車積碳多、急踩油門時(shí)空氣過(guò)濾器臟，同樣可能讓故障燈亮起又熄滅。

發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃色故障燈亮起后又熄滅，背后原因復(fù)雜，隱患也較多。所以，車主切不可掉以輕心，應(yīng)盡快將車輛送到專業(yè)維修站檢查和診斷，找出確切原因并維修，以保障行車安全，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。