乙醇汽油對(duì)車輛動(dòng)力的影響較小，而汽油的動(dòng)力性能相對(duì)更好。乙醇汽油中乙醇可燃混合氣熱值僅比汽油低一點(diǎn)且占比10%，多數(shù)車主在實(shí)際駕駛中難察覺動(dòng)力明顯變化，但對(duì)動(dòng)力敏感者可能發(fā)現(xiàn)起步響應(yīng)稍緩、高速再加速動(dòng)力爆發(fā)感不足。汽油熱值高，在加速、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性上通常更出色，其燃燒性能優(yōu)越，能帶來更直接的動(dòng)力感受 。

具體來說，乙醇混合氣燃燒速度慢，這一特性會(huì)在一定程度上降低發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，進(jìn)而使得油耗略有增加。盡管這種動(dòng)力上的變化較為細(xì)微，在日常駕駛的加速、超車等操作中，車輛依然能夠平穩(wěn)應(yīng)對(duì)，不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫或乏力感。然而，當(dāng)車輛處于起步階段或者需要在高速上迅速再加速時(shí)，動(dòng)力上的差別就可能會(huì)顯現(xiàn)出來，對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力變化極為敏感的車主而言，這種差異會(huì)比較明顯。

汽油則不同，較高的熱值賦予了它更好的動(dòng)力性能。在相同的條件下，使用汽油的車輛能夠展現(xiàn)出更強(qiáng)勁的動(dòng)力。當(dāng)駕駛員踩下油門踏板時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更迅速、更充分地燃燒燃料，從而為車輛提供更直接、更迅猛的動(dòng)力輸出。無論是車輛起步時(shí)的快速響應(yīng)，還是在高速行駛中進(jìn)行超車等操作時(shí)所需的瞬間爆發(fā)力，汽油都能表現(xiàn)得更為出色。

綜上所述，乙醇汽油和汽油在對(duì)車輛動(dòng)力的影響方面存在著一定的差異。乙醇汽油相對(duì)平穩(wěn)，雖然細(xì)微的動(dòng)力變化不易察覺，但特殊駕駛場(chǎng)景下也會(huì)有所體現(xiàn)；汽油則憑借高熱值優(yōu)勢(shì)，能給駕駛者帶來更直接、強(qiáng)勁的動(dòng)力感受。車主可以根據(jù)自身對(duì)動(dòng)力的需求和駕駛習(xí)慣來合理選擇燃料。