Infiniti Q45 的市場(chǎng)保有量不算多。

這款車在一些特定地區(qū)，如珠三角地區(qū)曾較受歡迎，但總體而言，其在市場(chǎng)上屬于相對(duì)稀有的車型。

英菲尼迪 Q45 自誕生以來，歷經(jīng)三代變革。第一代車型因無中網(wǎng)設(shè)計(jì)等因素，銷量不佳。

第二代車型在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了改進(jìn)，迎合了大眾審美，但受限于品牌認(rèn)知度和宣傳力度等，市場(chǎng)表現(xiàn)仍不夠出色。

第三代車型極具科技感和辨識(shí)度，然而最終還是因各種原因被取代。

在中國(guó)大陸，雖然取消了 15 年車強(qiáng)制報(bào)廢政策，但仍有年審、環(huán)保、限遷等限制，再加上老車配件難找，使得 Q45 的保有量進(jìn)一步減少。

目前在中國(guó)大陸擁有手續(xù)的 FGY33 車型不到 10 臺(tái)，堪稱熊貓級(jí)別。

總的來說，Infiniti Q45 由于多種因素的綜合影響，市場(chǎng)保有量相對(duì)較少。

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