Jeep 自由光變速箱問題存在召回措施。

2014 款自由光自動變速器中的離合器存在隱患，可能導(dǎo)致車輛意外轉(zhuǎn)向空擋，菲亞特克萊斯勒集團(tuán)在全球范圍內(nèi)召回 83,000 輛搭載 V6 發(fā)動機(jī)的 2014 款自由光車型。

2019 年 9 月 6 日，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司決定召回部分進(jìn)口高性能版自由光汽車，共計 372 輛，原因是自動變速器閥體上的一個閥門粘滯使得離合器工作不暢，造成在 7 檔升 8 檔的過程中變速器可能受指令換到空檔，導(dǎo)致車輛行駛中失去動力，將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級自動變速器控制模塊軟件。

2021 年 5 月，因變速箱冷卻軟管存在橡膠固化不完全的可能，如出現(xiàn)零部件破裂，可能會導(dǎo)致變速箱油滲漏，如果與火源接觸，車輛存在自燃的風(fēng)險，Jeep 自由光在美國市場被召回，涉及包括搭載 2.0T、2.4L 以及 3.2L 發(fā)動機(jī)的版本，共計 18,800 輛，預(yù)計從 6 月開始，涉及的車輛可送至當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處，由經(jīng)過授權(quán)的技術(shù)人員進(jìn)行檢查，并免費(fèi)用新軟管替換存在故障的舊軟管。

2021 年 3 月，因存在車輛行駛時失去動力等隱患，Jeep 召回部分進(jìn)口 2014-2015 年款的 3.2L 和 2.4L 的自由光 Trailhawk 高性能版，共計 2549 輛，將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)刷新傳動系統(tǒng)控制模塊和電子駐車制動器的軟件，此外，將對 PTU 因召回原因產(chǎn)生的故障的保修期延長至 8 年（即 3 年+5 年）或 24 萬公里，先到為準(zhǔn)。

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