自動擋和手動擋在駕駛操作上存在諸多明顯區(qū)別。在起步時，手動擋要踩下離合與剎車，掛入一檔后松開啟動，可能出現(xiàn)熄火情況，而自動擋掛入 D 擋輕踩油門即可；行駛中，手動擋需根據(jù)車速手動換擋，自動擋則自動切換；停車時，手動擋踩離合剎車減速，掛空擋，自動擋踩剎車后掛 P 擋。這些區(qū)別使得手動擋駕駛更具操控感，對駕駛技術(shù)要求較高，自動擋則更易上手，操作相對簡便。

從換擋操作來看，手動擋汽車需要駕駛者時刻關(guān)注車速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速，憑借自身經(jīng)驗適時踩下離合器踏板，將擋位精準地切換到合適位置。比如在城市道路中，車速較慢時可能需要掛入二檔或三檔；當車輛高速行駛，則要及時掛入五檔等。而自動擋汽車完全不需要駕駛者操心換擋問題，行車電腦會根據(jù)車輛行駛狀態(tài)自動完成擋位切換，駕駛者只需專注于控制油門和剎車踏板，駕駛過程輕松許多。

再說說超車環(huán)節(jié)，手動擋汽車在超車時，駕駛者可以通過降檔來獲得更大的扭矩和動力，實現(xiàn)快速超車。比如在四檔行駛時，迅速降至三檔，此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升，車輛加速迅猛。自動擋汽車超車相對簡單，只需深踩油門，變速器會自動降檔以提供更大的動力，不過這種降檔操作相對沒有手動擋那么直接、迅速。

臨時停車時，二者也有不同。手動擋通常踩下離合，掛入空擋，再踩住剎車；而自動擋踩下剎車，車輛停止后掛入N擋即可。如果是長時間停車，手動擋在空擋狀態(tài)下拉好手剎；自動擋則需掛入P擋，P擋有駐車鎖止機構(gòu)，能防止車輛移動。

總之，自動擋和手動擋在駕駛操作上的區(qū)別，帶來了不同的駕駛體驗。手動擋更考驗駕駛者的技術(shù)與技巧，充滿駕駛樂趣；自動擋以其便捷性，讓駕駛變得輕松。消費者可以根據(jù)自己的駕駛習慣和需求來選擇適合的車型。