寶馬 3 系 325Li 在價(jià)格上具備一定競(jìng)爭(zhēng)力，與同級(jí)別競(jìng)品各有長(zhǎng)短。其官方指導(dǎo)價(jià)為 34.99 萬(wàn)元，與奔馳 C 級(jí) 2024 款二次改款 C260L 相比，價(jià)格稍低。并且在部分選裝功能上，寶馬 3 系價(jià)格也更為便宜。與奧迪 A4L 對(duì)比，二者價(jià)格相差不大，但寶馬 3 系在智駕和智艙配置更豐富，油耗更節(jié)省。由此可見(jiàn)，325Li 在價(jià)格方面有自身優(yōu)勢(shì)，能吸引不少消費(fèi)者。

與凱迪拉克 CT5 相比，寶馬 3 系 325Li 價(jià)格整體偏高。CT5 優(yōu)惠力度較大，2024 款 CT5 28T 豪華型 Pro 優(yōu)惠后可達(dá) 22.97 萬(wàn)元，而寶馬 3 系優(yōu)惠后 2024 款 320i M 運(yùn)動(dòng)套裝為 22.99 萬(wàn)元 。但在配置方面，CT5 雖然豐富，不過(guò)寶馬 3 系的內(nèi)飾氛圍感和豪華氣息更濃郁，空間上乘坐體驗(yàn)也更好。

再看與捷豹 XFL 的較量，捷豹 XFL 優(yōu)惠力度頗大，價(jià)格曾一度與寶馬 3 系長(zhǎng)軸入門版相當(dāng)。兩者在外觀、內(nèi)飾、功能配置、動(dòng)力、底盤和油耗等方面各有特色，消費(fèi)者需根據(jù)自身需求權(quán)衡選擇。

至于特斯拉 Model 3，性能與操控上略勝一籌，可在空間與舒適性方面，寶馬 3 系 325Li 更勝一籌，續(xù)航與油耗兩者也各有優(yōu)勢(shì)，做工與用料上 Model 3 稍強(qiáng)一點(diǎn)。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，寶馬 3 系 325Li 在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力上有其獨(dú)特之處。它在與部分競(jìng)品對(duì)比時(shí)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，在與另一些對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，雖價(jià)格略高，但在其他方面展現(xiàn)出價(jià)值。在豪華 B 級(jí)車市場(chǎng)中，325Li 憑借價(jià)格以及綜合產(chǎn)品力，能滿足不同消費(fèi)者的多樣需求，成為不少消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)重點(diǎn)考慮的車型之一 。