比亞迪 6 月銷(xiāo)售超 25 萬(wàn)輛，與其他品牌相比優(yōu)勢(shì)明顯。

先發(fā)優(yōu)勢(shì)顯著，早在 2008 年就推出新能源汽車(chē) F3DM，一直堅(jiān)持研發(fā)新能源車(chē)，形成行業(yè)標(biāo)桿，別家品牌跟風(fēng)推出插電混動(dòng)車(chē)型常出問(wèn)題。

技術(shù)亮點(diǎn)突出，比如唐 dm 的電四驅(qū)、刀片電池、dmi 系統(tǒng)等，新的 dmo 混動(dòng)系統(tǒng)和 CTB 電池車(chē)身一體化技術(shù)也將助力銷(xiāo)量上漲。

車(chē)型齊全，價(jià)格區(qū)間覆蓋廣，從 7 萬(wàn)元到 109 萬(wàn)元都有，涵蓋轎車(chē)、SUV、越野車(chē)、MPV 等，車(chē)海戰(zhàn)術(shù)出爆款，像秦 PLUSdmi 月銷(xiāo)超 4 萬(wàn)，騰勢(shì) D9 月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)。

月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)車(chē)型豐富，EV 和 DM 車(chē)型銷(xiāo)量均衡，騰勢(shì)品牌增長(zhǎng)迅猛。

采取油電同價(jià)策略，冠軍版車(chē)型“七箭齊發(fā)”，降低新能源汽車(chē)價(jià)格，讓消費(fèi)者無(wú)需為溢價(jià)買(mǎi)單。

技術(shù)底蘊(yùn)深厚，持續(xù)投入研發(fā)，打破外國(guó)技術(shù)壟斷，像云輦智能車(chē)身控制系統(tǒng)就填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，行業(yè)領(lǐng)先。

比亞迪能持續(xù)增長(zhǎng)，穩(wěn)坐銷(xiāo)量冠軍寶座，靠的就是這些優(yōu)勢(shì)。

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