比亞迪停止生產(chǎn)燃油車是出于多方面原因。

首先是響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，為環(huán)境保護(hù)做貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，這是全球共識(shí)。

其次，燃油車業(yè)務(wù)占比嚴(yán)重下滑，比亞迪燃油車自 2021 年就快速下滑，2022 年 3 月產(chǎn)銷量均為 0，2022 年 1 至 3 月累計(jì)銷量?jī)H占總銷量的 1.7%。

再者，新能源車產(chǎn)能受限，交付不及時(shí)問題逐漸暴露，未交付訂單量逐月增加。

還有，化石燃料緊缺，油價(jià)持續(xù)上漲，發(fā)展新能源汽車可擺脫對(duì)化石燃料的依賴，自研的刀片電池也解決了安全和資源問題。

在國產(chǎn)汽車油車方面超越歐洲困難，大力發(fā)展電動(dòng)新能源汽車能實(shí)現(xiàn)彎道超車。

新能源汽車行業(yè)加速發(fā)展，正向因子增多，滲透率持續(xù)提升，老百姓對(duì)新能源汽車的認(rèn)可度越來越高。

而且，比亞迪在新能源車領(lǐng)域有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，其在電池、電機(jī)、電控三電領(lǐng)域有核心技術(shù)，有完善的配套部件供應(yīng)鏈生產(chǎn)鏈，動(dòng)力電池安全方面領(lǐng)先，如刀片電池有效解決了相關(guān)全球性難題。

總之，比亞迪停產(chǎn)燃油車是綜合考量的結(jié)果，是為了順應(yīng)時(shí)代潮流，實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。