最新的道路交通事故傷殘鑒定標準有何變化

最新的道路交通事故傷殘鑒定標準有了不少變化。

比如取消了《道路交通事故受傷人員傷殘評定》標準,自 2017 年 1 月 1 日后所有交通事故案件等所有人身損害致傷的鑒定標準統一適用《人體損傷致殘程度分級》。

新發(fā)布的標準比過去提高了傷殘等級鑒定標準,可能過去能構成十級傷殘的,現在構不成了。 具體的傷殘等級標準分為十個等級,從一級到十級。每個等級都有明確的評定依據,比如一級傷殘包括持續(xù)性植物生存狀態(tài)、精神障礙或者極重度智能減退等。傷殘等級的認定依據涵蓋腦、脊髓和周圍神經損傷、頭面部特定損傷、胸椎損傷與愈合及呼吸系統情況等多個方面。

進行傷殘鑒定時,需要在傷者康復后進行。要提供齊全的材料,包括入院和出院記錄、病歷和出院小結、疾病診斷證明、損傷初期及治療結束后的 X 線、CT 及診斷報告、交通事故責任認定、傷者身份證、戶口本、傷殘鑒定委托書等。

賠償方面,受害人除了殘疾賠償金,還能要求賠償誤工費、護理費、醫(yī)療費等。比如誤工費賠償金額按損失時間收入乘以損失時間計算,護理費賠償金額按交通事故發(fā)生地同級護工報酬標準乘以護理天數計算。

新標準還增設了“輕微殘疾”條款,解決了一些過去評定中的問題。像腦脊液漏重回標準,失語鑒定條款銜接更好,肋骨骨折殘情進一步細化,肋骨合并鎖骨骨折可評定傷殘等級,頸椎損傷條款細化,二椎體骨折情形細化且級別降低,椎體附件骨折殘情細化,膝關節(jié)損傷評級變化不大,免疫功能輕度減低和深部異物存留難以取出符合十級傷殘等。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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