2025 年 3 月燃油車銷量排行里，轎車和 SUV 在不同維度占比各有特點(diǎn)。在銷量前 20 排名中轎車略勝 SUV；整體破萬(wàn)銷量車型里，SUV 有 18 款，轎車有 17 款。榜單前十名中二者各占五席。可見(jiàn)，在 3 月燃油車市場(chǎng)，轎車與 SUV 競(jìng)爭(zhēng)激烈，難分伯仲，不同級(jí)別車型里二者也各有亮點(diǎn)，共同構(gòu)成了豐富的市場(chǎng)格局 。

在轎車領(lǐng)域，合資品牌依舊占據(jù)著重要地位。大眾朗逸勇奪3月燃油轎車及燃油車冠軍，銷量突破2萬(wàn)輛，日產(chǎn)軒逸同樣表現(xiàn)出色，銷量也在2萬(wàn)輛以上。速騰、帕薩特等車型銷量也成功過(guò)萬(wàn)。不過(guò)，一些曾經(jīng)暢銷的合資車型出現(xiàn)了銷量下滑的情況。與此同時(shí)，自主品牌在緊湊型轎車市場(chǎng)嶄露頭角，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。而在中大型轎車市場(chǎng)，豪華品牌和主流合資品牌展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)，各施所長(zhǎng)，力求在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域占據(jù)一席之地。

SUV方面，行情雖相對(duì)低調(diào)，但總銷售數(shù)量與轎車差距不大。吉利星越L憑借出色的產(chǎn)品力，勇奪SUV第一名，銷量突破2萬(wàn)輛。緊湊型SUV市場(chǎng)持續(xù)火熱，眾多車型受到消費(fèi)者青睞，國(guó)產(chǎn)車在這個(gè)級(jí)別表現(xiàn)亮眼，合資品牌也有銷量靠前的車型。中型SUV市場(chǎng)上，奔馳GLC以其品牌影響力和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先，不過(guò)寶馬X3排名有所下滑，而自主品牌有2款車型銷量過(guò)萬(wàn)。小型SUV市場(chǎng)中，繽越脫穎而出，而本田繽智和XR-V銷量則出現(xiàn)下降。

總的來(lái)說(shuō)，2025年3月燃油車市場(chǎng)中，SUV車型和轎車車型呈現(xiàn)出相互競(jìng)爭(zhēng)又共同發(fā)展的態(tài)勢(shì)。轎車在整體的頭部銷量排名上稍顯優(yōu)勢(shì)，而SUV在不同細(xì)分領(lǐng)域的布局廣泛，銷量分布較為均衡。二者都有著各自的消費(fèi)群體和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，共同推動(dòng)著燃油車市場(chǎng)的繁榮。