最近一年十大最省油的車排行榜有所變動，日產(chǎn)軒逸登頂緊湊型車油耗排名TOP50，大眾朗逸、寶來等車型也憑借低油耗名列前茅。在這一年里，汽車技術不斷進步，各品牌在提升燃油經(jīng)濟性方面發(fā)力。比如一些車型通過優(yōu)化發(fā)動機性能、改進變速箱調(diào)校等方式降低油耗。日產(chǎn)軒逸能登頂，可見其在節(jié)油技術上有突出表現(xiàn)，大眾旗下多款車型的上榜，也展示了其在燃油經(jīng)濟性方面的深厚底蘊。

在11 - 30名的區(qū)間里，大眾速騰、吉利帝豪、豐田卡羅拉等車型百公里油耗低至7L以下。大眾速騰延續(xù)了大眾在燃油經(jīng)濟性上的優(yōu)秀傳統(tǒng)，精準的發(fā)動機與變速箱匹配，讓動力輸出平穩(wěn)且高效，從而實現(xiàn)較低的油耗。吉利帝豪作為國產(chǎn)車型中的佼佼者，在這一年不斷優(yōu)化自身的動力系統(tǒng)，采用先進的噴油技術和輕量化車身設計，使得燃油利用率大幅提高，在眾多競品中脫穎而出。豐田卡羅拉憑借成熟的混動技術和傳統(tǒng)燃油發(fā)動機的優(yōu)化升級，始終保持著良好的低油耗表現(xiàn)，成為消費者信賴的節(jié)能車型。

而處于31 - 50名的別克凱越、吉利帝豪GL等，也各自展現(xiàn)出了不錯的燃油經(jīng)濟性。別克凱越經(jīng)過重新調(diào)校，在保證動力的同時有效降低了油耗。吉利帝豪GL通過優(yōu)化空氣動力學設計，減少風阻，間接提升了燃油效率。

總體來看，最近一年十大最省油的車排行榜的變化，反映了汽車行業(yè)在節(jié)能減排方面的積極努力。各品牌通過技術創(chuàng)新和優(yōu)化升級，不斷提升旗下車型的燃油經(jīng)濟性。這不僅為消費者提供了更多經(jīng)濟節(jié)能的選擇，也推動了整個汽車行業(yè)朝著綠色環(huán)保的方向發(fā)展，未來相信會有更多低油耗車型涌現(xiàn)，給市場帶來新的驚喜。