6000元的四輪電動車電池能用2至5年，不過這并非絕對，會受到多種因素影響。電動四輪車電池壽命本就因使用情況、電池類型等而有所不同。像日常行駛里程少、駕駛習慣好、注重保養(yǎng)的，電池有機會用5年；若使用頻繁、駕駛習慣差，可能2年左右就需更換。不同類型電池理論壽命也有差異，所以具體時長需結合實際來判斷。

從使用程度來說，如果每天行駛里程僅20多公里，且每周使用天數(shù)少，電池的充放電頻率低，那么在這種較為輕松的使用環(huán)境下，電池的壽命自然會相對延長，達到4至5年也并非不可能。相反，要是頻繁使用四輪電動車，每天行駛里程較長，電池長時間處于充放電循環(huán)中，其內部的化學物質會加速損耗，壽命也就會明顯縮短，可能2至3年就需要更換。

駕駛習慣對電池壽命的影響也不容小覷。急加速、急剎車等行為，會讓電池瞬間承受較大的電流沖擊，長期如此，電池的電極和電解液都會受到損害，導致電池容量快速衰減。而平穩(wěn)駕駛，能讓電池的充放電過程更加平穩(wěn)有序，從而延長其使用壽命。

車輛保養(yǎng)情況同樣關鍵。定期檢查電池的連接是否牢固、及時補充蒸餾水等保養(yǎng)措施，能讓電池始終處于良好的工作狀態(tài)，有助于延長電池壽命。

至于不同類型的電池，普通電瓶正常使用大約2年，磷酸鐵鋰動力電池理論上可達7至8年。常見鋰電池充電次數(shù)約1000 - 1200次，使用壽命約3年；鉛酸電池容量衰減到原容量的30%時就需更換。

總之，6000元四輪電動車電池的使用時長，是多種因素相互作用的結果。用戶在使用過程中，若能養(yǎng)成良好習慣、做好保養(yǎng)，就能讓電池發(fā)揮出最佳性能，延長其使用期限。