今年第 10 次油價下調(diào)幅度有多大

今年第 10 次油價下調(diào)幅度挺大的。

2024 年 5 月 15 日 24 時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別下調(diào) 235 元、225 元。折合成升價計算,92 號汽油每升下調(diào) 0.18 元,95 號汽油每升下調(diào) 0.19 元,0 號柴油每升下調(diào) 0.19 元。

以普通私家車 50L 的油箱容量計算,加滿一箱 92 號汽油,將少花 9 元錢。

今年以來,國內(nèi)油價首次連續(xù)下調(diào),這也是年內(nèi)下調(diào)幅度最大的一次。之前,在 2023 年 11 月,油價跌幅也有變化。從最高下降 360 元/噸至 325 元/噸,折算后還有 0.25 - 0.29 元/升。

進入新一輪油價調(diào)整后,預計下調(diào)已經(jīng)超過 340 元/噸。截至 11 月 17 日收盤,國際油價大跌,布倫特原油價格回到 77 美元左右,美國原油價格來到 72 美元/桶附近,這讓國內(nèi)油價調(diào)整迎來今年第 10 跌,預計油價下調(diào) 370 元/噸,約 0.28 元/升 - 0.33 元/升。

國際方面,美國開始補充戰(zhàn)略石油儲備、美元利率存在長期走高預期等因素在供給端、需求側都形成利空,再加之地緣沖突“風險溢價”的減弱,令國際油價持續(xù)走弱。

而對于后市,各家機構看法不一。金聯(lián)創(chuàng)認為國際油價或將在低位震蕩,隆眾資訊則認為有上漲可能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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