增程式新能源汽車相比傳統(tǒng)燃油車在環(huán)保性能上更具優(yōu)勢。增程式車在純電驅動時能夠實現(xiàn)零排放，從根源上減少了污染物的排放，對環(huán)境更為友好。而傳統(tǒng)燃油車在運行過程中，發(fā)動機燃燒汽油或柴油會釋放出一氧化碳、碳氫化合物等多種有害氣體。所以，在環(huán)保性能的較量上，增程式汽車憑借純電驅動時的零排放表現(xiàn)略勝燃油車一籌 。

除了零排放這一顯著優(yōu)勢外，增程式車在環(huán)保方面還有其他亮點。其純電驅動時舒適性佳，意味著車輛運行更為平穩(wěn)，這間接減少了因車輛不穩(wěn)定運行可能帶來的額外能源損耗和排放。而且在日常城市通勤等場景中，增程式車大多時候都可以依靠純電模式行駛，進一步降低了污染物排放。

反觀傳統(tǒng)燃油車，動力輸出有頓挫感，不僅影響駕駛體驗，還可能導致發(fā)動機在非穩(wěn)定工況下運行，使得燃油燃燒不充分，從而增加污染物的排放。并且傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機熱效率不高，大量的能源在燃燒過程中被浪費，沒有有效轉化為驅動車輛的動力，這也在一定程度上加劇了能源消耗和廢氣排放。

另外，雖然增程式車在虧電時發(fā)動機需要發(fā)電增加續(xù)航，高速行駛時因能量兩次轉化損耗大導致油耗較高，但相較于燃油車全程依賴燃油驅動，其在整體環(huán)保性能上依然有可圈可點之處。在越來越注重環(huán)保的當下，增程式車為減少碳排放、降低空氣污染做出了積極貢獻。

總之，增程式新能源汽車在環(huán)保性能上相比傳統(tǒng)燃油車有著諸多優(yōu)勢。無論是純電驅動時的零排放，還是在不同工況下相對合理的能源利用，都讓其在環(huán)保領域展現(xiàn)出更大的潛力，為我們邁向綠色出行、環(huán)保交通提供了更好的選擇 。