馬斯克在回應(yīng)特斯拉股價(jià)大跌時(shí)提及了市場競爭因素。

特斯拉股價(jià)多次大幅下跌，馬斯克指出電動(dòng)汽車市場競爭日益激烈，競爭對手推出電動(dòng)汽車價(jià)格折扣，這給特斯拉帶來了挑戰(zhàn)。

比如 2023 年特斯拉面臨生產(chǎn)和交付挑戰(zhàn)，供應(yīng)鏈問題、生產(chǎn)效率下降導(dǎo)致交付困難，收入和利潤下滑。

市場競爭加劇，市場份額和銷售量也受到影響。2023 年四季度，比亞迪純電動(dòng)汽車銷量超過特斯拉。

2024 年，特斯拉主業(yè)表現(xiàn)不佳，汽車業(yè)務(wù)營收下滑，新車交付量連續(xù)兩個(gè)季度下降，盈利情況也不樂觀，馬斯克將此歸咎于激烈的市場競爭。

同時(shí)，瑞銀認(rèn)為特斯拉新業(yè)務(wù)回報(bào)需更長時(shí)間，基于未來業(yè)務(wù)的估值昂貴，輝立證券也因股價(jià)下跌下調(diào)評級。

總之，馬斯克在回應(yīng)股價(jià)大跌時(shí)多次強(qiáng)調(diào)了市場競爭這一因素。

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（特斯拉廣州體驗(yàn)店）那邊聽說有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008053600,1018。