汽車經(jīng)常在惡劣路況行駛，輪胎更換沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，需綜合輪胎磨損、老化及異常損傷等情況判斷。在惡劣路況下，輪胎老化與磨損加速，使用 2 - 4 年、里程 6 萬公里左右就可能要換。當(dāng)輪胎橡膠變硬、胎側(cè)現(xiàn)小裂紋，或胎面花紋與磨損標(biāo)記齊平、胎紋深度不足 1.6 毫米，都應(yīng)考慮更換。若輪胎出現(xiàn)鼓包、裂縫等異常，更要及時(shí)更換 。

具體而言，從輪胎老化方面來看，正常自然環(huán)境下，輪胎4到5年才開始慢慢老化變硬并出現(xiàn)細(xì)微裂紋。但惡劣路況會(huì)讓這個(gè)老化進(jìn)程大大提前，可能4年左右，你就能感覺到輪胎橡膠變硬，仔細(xì)查看還會(huì)發(fā)現(xiàn)胎側(cè)出現(xiàn)小裂紋。這時(shí)候輪胎的性能已經(jīng)有所下降，抓地力、操控性等都會(huì)受到影響，為了行車安全，就需要考慮更換輪胎。

輪胎的磨損程度同樣是判斷是否更換的關(guān)鍵因素。輪胎溝槽內(nèi)一般設(shè)有1.6毫米的磨損標(biāo)記，當(dāng)胎面花紋與這個(gè)磨損標(biāo)記處于同一水平線上，也就是胎紋深度不足1.6毫米時(shí)，就必須更換輪胎了。因?yàn)榇藭r(shí)輪胎的排水性能、摩擦力等大打折扣，在濕滑路面上剎車距離會(huì)明顯變長(zhǎng)，在粗糙路面行駛時(shí)爆胎風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)增加。

另外，輪胎出現(xiàn)異常損傷也不容忽視。一旦輪胎出現(xiàn)鼓包、裂縫、割傷、扎釘?shù)惹闆r，無論輪胎使用了多長(zhǎng)時(shí)間、行駛了多少里程，都應(yīng)該及時(shí)更換。例如胎側(cè)鼓包，這意味著輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)遭到破壞，隨時(shí)可能爆胎；而較大的裂縫、割傷也會(huì)嚴(yán)重影響輪胎的強(qiáng)度和安全性。

總之，在惡劣路況下行駛的汽車輪胎更換要多留意輪胎的狀態(tài)。車主應(yīng)養(yǎng)成定期檢查輪胎的好習(xí)慣，通過多方面判斷，及時(shí)更換輪胎，保障行車的安全與順暢。