老年代步車四輪電動的電池一般能用 1 到 10 年左右，不過這受多種因素的綜合影響。不同類型的電池，其壽命有所不同，像酸鉛電池約 2 年，鋰電池約 5 年。同時，使用習(xí)慣的好壞、車輛負(fù)載的輕重、溫度的高低等，都會對電池壽命產(chǎn)生作用。不同車型搭載的電池情況有差異，部分車型配置的鋰電池 8 年不用換。諸多因素交織，使得老年代步車電池的使用時長有較大波動 。

在各類影響因素中，使用習(xí)慣尤為關(guān)鍵。若使用者養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣，不過充、不過放，避免電池長期處于高溫或低溫環(huán)境，且日常行駛里程較短，那么電池的使用壽命就可能延長。比如每天出行不超過20公里，且注重電池保養(yǎng)，鉛酸電池使用六七年也并非不可能；反之，頻繁充電、過度使用等不良習(xí)慣，會大大縮短電池壽命。

溫度對電池性能的影響也不容小覷。高溫會加速電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致電池失水、極板老化；低溫則會使電池的活性降低，內(nèi)阻增大，容量衰減。所以在極端天氣下，電池的續(xù)航里程和使用壽命都會受到不同程度的影響。

車輛重量同樣會影響電池壽命。超載會讓電池承受額外的壓力，增加電池的耗電量，加速電池的損耗。因此，保持車輛合理的負(fù)載，有助于延長電池的使用時間。

不同車型由于搭載的電池不同，其壽命也有很大差別。大陽電動四輪車電瓶新車正常能用3至4年，更換后通常還能用2年左右；而雷丁新款L3鋰電、奔奔X3、金彭D90鋰電等車型，配置的鋰電池性能優(yōu)越，8年都無需更換。此外，從電池類型來看，石墨烯電池約4年，鈉電池約10年，磷酸鐵鋰動力電池理論壽命7到8年。

總之，老年代步車四輪電動的電池使用壽命因多種因素而有所不同。車主若想延長電池壽命，就要在日常使用中養(yǎng)成良好習(xí)慣，注意對電池的保養(yǎng)維護，根據(jù)實際情況合理使用車輛。