6月3日，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2025年4月汽車整車進(jìn)口呈現(xiàn)出環(huán)比增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，進(jìn)口量達(dá)4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.8% 。不過(guò)，與去年同期相比，進(jìn)口量下降了21.8%。進(jìn)口金額方面，4月為20億美元，環(huán)比增長(zhǎng)3.3%，同比下降29%。

從2025年1 - 4月的整體情況來(lái)看，汽車整車進(jìn)口量為13.5萬(wàn)輛，同比下降35.1%；進(jìn)口金額69.4億美元，同比下降40.8%。這表明，盡管4月汽車整車進(jìn)口量環(huán)比有所增加，但從較長(zhǎng)時(shí)間段看，汽車進(jìn)口市場(chǎng)面臨著不小壓力。

業(yè)內(nèi)專家分析，汽車進(jìn)口市場(chǎng)出現(xiàn)這種情況，原因是多方面的。隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)迅速崛起，國(guó)產(chǎn)汽車的品質(zhì)與性能不斷提升，越來(lái)越多消費(fèi)者傾向于選擇國(guó)產(chǎn)汽車，這使得進(jìn)口汽車的市場(chǎng)需求受到一定程度的擠壓。此外，國(guó)際貿(mào)易環(huán)境復(fù)雜多變，關(guān)稅調(diào)整、物流運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題頻發(fā)，影響了汽車進(jìn)口的數(shù)量和成本。

面對(duì)當(dāng)下形勢(shì)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示會(huì)持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)與各方的溝通協(xié)作，共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。同時(shí)，協(xié)會(huì)也鼓勵(lì)汽車企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新力度，提升產(chǎn)品質(zhì)量，更好滿足消費(fèi)者需求，推動(dòng)汽車市場(chǎng)的穩(wěn)健發(fā)展。