新能源汽車免征購置稅延續(xù)會對傳統(tǒng)燃油車市場造成較大沖擊。

首先，新能源汽車免征購置稅政策延續(xù)會吸引更多消費者選擇新能源汽車，因為購車能節(jié)省不少費用。這使得原本就下滑的燃油車銷量進一步減少，市場份額被新能源車不斷蠶食。

其次，新能源汽車在技術(shù)和智能化方面不斷進步，動力和駕乘體驗優(yōu)勢明顯，相比之下燃油車顯得較為傳統(tǒng)。

再者，雖然燃油車在短期內(nèi)仍有一定市場需求，尤其在三線以下市場，但隨著新能源汽車的發(fā)展和普及，這種需求可能逐漸降低。

不過，燃油車也并非毫無優(yōu)勢，其在同級別車型中仍有一定的性價比，終端優(yōu)惠使得落地價格相對較低。而且為了給燃油車市場一定支持，多地出臺地方補貼和企業(yè)補貼政策，如深圳寶安區(qū)燃油車單輛最高補貼達 3 萬元，云南省發(fā)放 5000 萬元加油券等。

此外，原定于 7 月 1 日開始實施的國六 B 排放標準變相延期半年，避免了經(jīng)銷商和燃油車企因清理庫存而壓縮利潤。

但總體來看，新能源汽車免征購置稅延續(xù)對傳統(tǒng)燃油車市場沖擊較大，新能源汽車的發(fā)展趨勢難以阻擋。