影響凱迪拉克汽車價(jià)格表定價(jià)的因素眾多，涵蓋市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、品牌定位、產(chǎn)品力、成本控制、庫(kù)存、消費(fèi)需求、車型換代、政策、市場(chǎng)策略以及經(jīng)銷商任務(wù)等多個(gè)方面。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí)，為吸引消費(fèi)者與增加銷量會(huì)降價(jià)；品牌定位調(diào)整、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力變化也會(huì)促使價(jià)格變動(dòng)；成本增加推動(dòng)車價(jià)上漲，庫(kù)存壓力大則會(huì)降價(jià)促銷；消費(fèi)需求、車型換代、政策等同樣會(huì)對(duì)定價(jià)產(chǎn)生影響 。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角度來(lái)看，汽車市場(chǎng)品牌林立，凱迪拉克為了在眾多對(duì)手中脫穎而出，當(dāng)面臨來(lái)自寶馬、奔馳、奧迪等同級(jí)豪華品牌的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，往往會(huì)通過(guò)降價(jià)來(lái)吸引消費(fèi)者，獲取更大的市場(chǎng)份額。

品牌定位也至關(guān)重要。相較于一些歷史悠久、影響力深厚的德系豪華品牌，凱迪拉克品牌影響力若需調(diào)整定位，例如從高端向中高端市場(chǎng)靠攏，為吸引更多客戶群體，就可能會(huì)在價(jià)格上做出讓步。

產(chǎn)品力方面，倘若凱迪拉克的車型在配置、性能等方面相比同級(jí)別豪華車競(jìng)爭(zhēng)力不足，為了促進(jìn)銷售，降價(jià)促銷便成為常見(jiàn)手段。

成本控制涉及零部件采購(gòu)、生產(chǎn)工藝等環(huán)節(jié)。若能有效降低成本，就能讓價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)；反之，原材料成本上升、勞動(dòng)力成本增加等，都會(huì)推動(dòng)車價(jià)上漲。

庫(kù)存情況直接影響定價(jià)。當(dāng)庫(kù)存壓力大，廠家為減輕負(fù)擔(dān)，盡快回籠資金，必然會(huì)降價(jià)銷售。

消費(fèi)需求時(shí)刻在變化，當(dāng)市場(chǎng)對(duì)SUV需求大幅提升，轎車需求相對(duì)降低時(shí)，轎車車型就可能降價(jià)來(lái)吸引消費(fèi)者。

車型換代之際，老車型為給新車型讓路、清空庫(kù)存，通常會(huì)有大幅度的優(yōu)惠降價(jià)。政策因素也不容小覷，如排放標(biāo)準(zhǔn)更新，舊標(biāo)準(zhǔn)車型會(huì)加大優(yōu)惠力度，政府的購(gòu)車補(bǔ)貼政策也會(huì)改變實(shí)際的購(gòu)車價(jià)格。

市場(chǎng)策略層面，凱迪拉克雖定位高端，但在中國(guó)市場(chǎng)還受關(guān)稅等影響。此外，經(jīng)銷商為完成銷售任務(wù)，有時(shí)也會(huì)對(duì)熱門車型進(jìn)行降價(jià)促銷。

總之，凱迪拉克汽車價(jià)格表定價(jià)是多種因素綜合作用的結(jié)果。這些因素相互交織、相互影響，共同決定了凱迪拉克不同車型在不同時(shí)期的價(jià)格走向 。