鈴木維特拉的安全配置相當豐富，涵蓋被動與主動安全兩方面。在被動安全上，TECT輕量吸能車身技術可有效吸收碰撞能量，前座雙安全氣囊、前座側安全氣囊、貫穿式前后側氣簾等，為駕乘人員提供周全防護，還有可潰縮式駕駛席腿部保護系統(tǒng)等。主動安全方面，ABS、EBD、BA剎車系統(tǒng)，博世第九代ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等一應俱全，為出行保駕護航。

TECT輕量吸能車身制造技術是維特拉被動安全的一大亮點。該技術打造的車身，不僅能在碰撞時高效吸收并分散能量，最大程度減少對車內人員的沖擊力，還能確保車身結構的完整性，為駕乘者構筑起堅固的安全防線。

前座雙安全氣囊在車輛遭遇嚴重正面碰撞時迅速展開，如同堅實的護盾，有效緩沖駕乘人員頭部和胸部所受的沖擊力；前座側安全氣囊則針對側面碰撞威脅，給予駕乘者身體側面有力的保護。貫穿式前后側氣簾像一道無形的屏障，在車輛翻滾或遭受側面撞擊時，防止駕乘人員頭部受到嚴重傷害。

主動安全配置里，ABS、EBD、BA剎車系統(tǒng)相互協(xié)作。ABS能防止車輪在制動時抱死，確保車輛在緊急制動時仍能保持轉向能力；EBD則自動分配前后輪的制動力，讓制動效果更高效；BA剎車輔助系統(tǒng)能在緊急制動時增加制動力，縮短制動距離。博世第九代ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)更是強大，實時監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，在車輛出現(xiàn)轉向過度或不足時，自動對個別車輪進行制動，糾正行駛軌跡，讓車輛始終穩(wěn)定前行。

此外，TCS牽引力控制系統(tǒng)能防止車輛在起步或加速時車輪打滑，確保車輛平穩(wěn)行駛；HHC斜坡起步輔助系統(tǒng)讓車輛在斜坡起步時不溜車；HDC陡坡緩降系統(tǒng)使車輛在陡坡下行時能以穩(wěn)定速度安全行駛。高分辨率倒車影像和前后雷達，幫助駕駛者清晰掌握車輛后方和周圍情況，有效避免倒車碰撞事故。

鈴木維特拉憑借豐富且實用的安全配置，無論是被動安全的防護措施，還是主動安全的智能保障，都為駕乘者的每一次出行，提供了可靠而全面的安全守護。