問(wèn)

2017款昂克賽拉的操控性能到底好不好?

2017款昂克賽拉的操控性能良好。2017款昂克賽拉在操控技術(shù)方面有所升級(jí),新增的G-Vectoring Control系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。該系統(tǒng)的加入有效提升了車輛的操控性能,讓駕駛過(guò)程更為平穩(wěn)、順暢。憑借這一技術(shù),駕駛者在駕駛過(guò)程中能更自如地應(yīng)對(duì)各種路況,盡情享受獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣,所以說(shuō)它的操控性能表現(xiàn)值得肯定。

G-Vectoring Control系統(tǒng),簡(jiǎn)稱GVC系統(tǒng),它的工作原理十分精妙。在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),該系統(tǒng)會(huì)根據(jù)駕駛員對(duì)方向盤的操作,智能地控制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是在入彎時(shí),通過(guò)適當(dāng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,減少車輛的縱向加速度,讓車頭能更精準(zhǔn)地指向彎心,提升車輛的轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度;而在出彎時(shí),又會(huì)適時(shí)增加扭矩,助力車輛平穩(wěn)快速地駛出彎道。

這一系統(tǒng)帶來(lái)的好處在實(shí)際駕駛中體現(xiàn)得淋漓盡致。當(dāng)你駕駛著2017款昂克賽拉行駛在蜿蜒的山路上,連續(xù)的彎道一個(gè)接一個(gè)。有了GVC系統(tǒng),車輛就像被賦予了靈動(dòng)的身手,入彎輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車頭能夠按照你的意愿準(zhǔn)確切入彎道,車身姿態(tài)穩(wěn)定,幾乎感受不到明顯的側(cè)傾。在出彎時(shí),動(dòng)力的及時(shí)輸出讓車輛一氣呵成地完成動(dòng)作,整個(gè)駕駛過(guò)程行云流水。

即使是在城市日常通勤的道路上,遇到一些緊急變道或者避讓情況時(shí),GVC系統(tǒng)也能發(fā)揮作用。它能迅速調(diào)整車輛的行駛狀態(tài),讓車輛在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)平穩(wěn),讓你從容應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

總的來(lái)說(shuō),2017款昂克賽拉憑借新增的G-Vectoring Control系統(tǒng),在操控性能方面有了出色的表現(xiàn)。無(wú)論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況還是日常駕駛,都能為駕駛者帶來(lái)更好的操控體驗(yàn),無(wú)愧于其良好操控性能的評(píng)價(jià) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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