12v應(yīng)急啟動電源在低溫環(huán)境下性能會受影響。因為啟動電源內(nèi)部的電瓶液存在結(jié)冰風(fēng)險，且溫度越低電瓶存電量越少，尤其是鋰電池在－20℃時存電量會縮減30％左右。而應(yīng)急啟動車輛一般需200A左右的大電流，電量不足就難以帶動起動機運轉(zhuǎn)。不過，不同品牌的應(yīng)急啟動電源在低溫環(huán)境下表現(xiàn)差異較大，使用前需充分了解其特性并檢查電量 。

一般來說，電池在25℃左右時容量最大、性能也最為穩(wěn)定。應(yīng)急啟動電源在低溫環(huán)境下，就如同人在寒冷天氣中會行動遲緩一樣，其性能會大打折扣。在低溫狀態(tài)下，鋰電池的活性會降低，這直接導(dǎo)致了存電量的縮減。當(dāng)電量不足時，面對啟動車輛所需的大電流需求，就顯得力不從心。

市面上有不少號稱能在低溫環(huán)境下正常使用的12v應(yīng)急啟動電源。比如SAST先科，它能在零下60°C的極端低溫環(huán)境下迅速啟動車輛；寶力晟卷繞蓄電池也不遜色，在 -55℃的環(huán)境中依舊可以正常使用。還有一些12V24V通用款強啟電源，適合各種大小車型，像重卡、挖掘機、農(nóng)用機等，東北高寒版啟動電源柴汽雙啟不限車型和馬力，號稱在零下40度的天氣下也可輕松打火。

在極端寒冷天氣中，存放啟動電源應(yīng)盡量避免低溫環(huán)境。車主們要明白，低溫環(huán)境對12v應(yīng)急啟動電源的性能影響是客觀存在的。為了確保在關(guān)鍵時刻能正常使用，我們不僅要提前了解電源在低溫下的特性，選擇適合自己所在地區(qū)氣候條件的產(chǎn)品，還要養(yǎng)成在使用前檢查電量的好習(xí)慣。如此，才能讓應(yīng)急啟動電源在低溫環(huán)境下也能發(fā)揮出應(yīng)有的作用，為我們的出行提供保障 。