電動(dòng)新能源汽車(chē)價(jià)格與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比各有優(yōu)劣。在優(yōu)勢(shì)方面，新能源汽車(chē)能享受政策補(bǔ)貼，貸款比例高，初始購(gòu)置成本有優(yōu)惠；用電成本低，保養(yǎng)間隔長(zhǎng)且費(fèi)用少，綜合使用成本更??；還能在停車(chē)、稅費(fèi)等方面享受便利。劣勢(shì)在于，新能源車(chē)初期價(jià)格可能較高，電池組成本高昂導(dǎo)致維修成本高；續(xù)航里程有限，充電不便，且保值率相對(duì)較低 。

先看優(yōu)勢(shì)方面，政策補(bǔ)貼對(duì)購(gòu)車(chē)成本影響顯著。在不少地區(qū)，新能源汽車(chē)購(gòu)置時(shí)能獲得可觀補(bǔ)貼，加上購(gòu)置稅減免等優(yōu)惠，實(shí)際到手價(jià)格比標(biāo)價(jià)低很多。貸款比例高也降低了購(gòu)車(chē)門(mén)檻，讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)擁有心儀車(chē)輛。

使用成本上，新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)更是一目了然。電價(jià)比油價(jià)親民太多，百公里耗電費(fèi)用與燃油車(chē)百公里油費(fèi)相比，差距明顯。長(zhǎng)期下來(lái)，能為車(chē)主節(jié)省一筆不小的開(kāi)支。而且，新能源汽車(chē)保養(yǎng)間隔長(zhǎng)，2萬(wàn)公里才需進(jìn)行一次保養(yǎng)，單次費(fèi)用也不高，而燃油車(chē)在小保養(yǎng)、中保養(yǎng)的頻率和費(fèi)用上都遠(yuǎn)超新能源汽車(chē)。在停車(chē)和稅費(fèi)方面，新能源汽車(chē)也常常能享受特殊待遇，停車(chē)免費(fèi)或有補(bǔ)貼，部分地區(qū)還免交車(chē)船稅等，進(jìn)一步降低了整體使用成本。

然而，劣勢(shì)也不容忽視。新能源汽車(chē)初期價(jià)格往往偏高，同款車(chē)電動(dòng)版和燃油版有時(shí)相差10萬(wàn)元左右。并且，電池組成本約占整車(chē)成本60% ，一旦出現(xiàn)故障，維修成本極高。續(xù)航問(wèn)題一直是新能源汽車(chē)的痛點(diǎn)，有限的續(xù)航里程讓車(chē)主常有里程焦慮，長(zhǎng)途出行時(shí)顧慮重重。充電不便也是一大難題，相比加油站的普及，充電樁數(shù)量有限，充電時(shí)間還長(zhǎng)，極大限制了使用場(chǎng)景。另外，新能源車(chē)的保值率較低，三五年后二手車(chē)價(jià)格比燃油車(chē)要低很多。

綜上所述，電動(dòng)新能源汽車(chē)和傳統(tǒng)燃油車(chē)在價(jià)格方面各有長(zhǎng)短。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，應(yīng)結(jié)合自身需求、使用場(chǎng)景等因素，權(quán)衡利弊后做出選擇 。