九號摩托車的維修保養(yǎng)成本更高。摩托車每5000公里需保養(yǎng)一次，1萬公里保養(yǎng)兩次，每年保養(yǎng)費(fèi)約500元，再加上油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等，每年總成本約3630元。而九號電動車基本無需定期保養(yǎng)，電池?fù)p耗是主要成本，每年費(fèi)用在560元至1100元。相比之下，摩托車在保養(yǎng)、油費(fèi)、保險(xiǎn)等方面支出更多，使得其維修保養(yǎng)成本遠(yuǎn)超電動車 。

從保養(yǎng)周期和費(fèi)用來看，摩托車保養(yǎng)更為頻繁且花費(fèi)明確。每5000公里的定期保養(yǎng)，旨在確保發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)等關(guān)鍵部件處于良好狀態(tài)，這一系列保養(yǎng)項(xiàng)目累計(jì)起來，每年光是保養(yǎng)費(fèi)就達(dá)到500元。而電動車這邊，日常使用中除了個(gè)別零件出現(xiàn)問題需要更換外，基本不用進(jìn)行定期保養(yǎng)，這些偶爾的小零件更換費(fèi)用基本可以忽略不計(jì)。

電池?fù)p耗成本上，電動車雖有支出但仍低于摩托車。以常見的48V24AH電池為例，鋰電池更換成本約1200元，平攤到三年每年約400元；鉛酸電池更換成本約800元，每年約260元。但摩托車在這方面沒有電池?fù)p耗成本，不過它的油費(fèi)開支卻相當(dāng)可觀。綜合油耗3.5升/百公里，使用95號汽油，行駛1萬公里油費(fèi)約2000元，這是電動車所沒有的大額支出。

保險(xiǎn)費(fèi)用也是拉開差距的因素。摩托車交強(qiáng)險(xiǎn)加車船稅約156元，加上必要商業(yè)險(xiǎn)約900元，而電動車則無需這筆開支。另外，電動車在充電方面，小區(qū)充電樁每次約3元，行駛1萬公里充電100次，電費(fèi)約300元，和摩托車的油費(fèi)比起來，簡直是小巫見大巫。

綜上所述，無論是從保養(yǎng)的頻次和費(fèi)用，還是油費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等多方面綜合考量，九號摩托車的維修保養(yǎng)成本確實(shí)要比九號電動車高得多。