錢江250摩托車操控性良好，能滿足多種騎行需求。它采用輕質(zhì)材料打造車身，本身具備一定操控優(yōu)勢(shì)。V型雙缸與6速AMT的組合，配合QJAMT技術(shù)，讓坡起輕松，手動(dòng)撥片模式響應(yīng)快速，還能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。座高720mm ，腳踏板加寬，前倒置減震初段柔軟，無論是騎行姿勢(shì)的舒適度，還是應(yīng)對(duì)不同路況，都有不錯(cuò)表現(xiàn)，雖運(yùn)動(dòng)模式有動(dòng)力間隙，低速調(diào)頭需臂力，但總體操控體驗(yàn)不錯(cuò)。

從發(fā)動(dòng)機(jī)配置來看，錢江250摩托車所搭載的250cc排量雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力性能較為出色，而且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。這意味著在騎行過程中，騎手無需頻繁加油，能更專注于騎行本身。同時(shí)，先進(jìn)的電噴系統(tǒng)讓排放更環(huán)保，在暢享騎行樂趣的同時(shí)，也為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。

平衡軸的配備更是一大亮點(diǎn)，它有效提升了車輛運(yùn)行時(shí)的平順性。在騎行過程中，能明顯感受到震動(dòng)被極大程度地抑制，這對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間騎行來說，能極大減輕騎手的疲勞感。

QJAMT技術(shù)的應(yīng)用，讓錢江250摩托車在操控方面有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。坡起輕松這一特性，對(duì)于新手騎手或者在復(fù)雜路況下騎行的人來說，無疑是十分貼心的設(shè)計(jì)。手動(dòng)撥片模式響應(yīng)速度快，能夠滿足騎手對(duì)于不同駕駛風(fēng)格的需求，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。

而運(yùn)動(dòng)模式下雖然3 - 4檔切換有0.2秒動(dòng)力間隙，但這在一定程度上也增添了駕駛的挑戰(zhàn)性和樂趣。至于低速調(diào)頭需要一些臂力，這對(duì)于大多數(shù)騎手來說，經(jīng)過一定時(shí)間的適應(yīng)和練習(xí)，都能輕松駕馭。

總體而言，錢江250摩托車在操控性方面，兼顧了動(dòng)力、舒適與便捷。多種先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用和貼心設(shè)計(jì)，讓它無論是對(duì)新手還是有經(jīng)驗(yàn)的騎手，都有著不小的吸引力，能為騎手帶來獨(dú)特而愉悅的騎行體驗(yàn) 。