長城汽車未來價(jià)格走勢受多種因素影響。

從技術(shù)面看，籌碼平均交易成本為 28.07 元，近期籌碼減倉但程度減緩，目前股價(jià)靠近支撐位 21.70 元，在此處可能反彈，若跌破則可能開啟下跌行情。

從主力資金動向來看，今日主力凈流入為-2084.24 萬，連續(xù) 3 日被主力資金減倉，主力沒有控盤。

公司業(yè)務(wù)方面，長城汽車成立于 2001 年，主營業(yè)務(wù)為汽車及零部件的生產(chǎn)銷售。其具備智能座艙、智能駕駛等全棧軟硬件自研能力，比如全新升級的 Coffee OS 2 語音處理速度行業(yè)第一。智能駕駛已達(dá) Level 3 水平，計(jì)劃到 2020 實(shí)現(xiàn) level 4 水平。公司 90%車型已實(shí)現(xiàn) L2 級智能輔助駕駛功能，新上市車輛全部實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)功能。在新能源汽車領(lǐng)域，2019 年上半年產(chǎn)銷增長良好。

公司地處河北保定，所屬申萬行業(yè)為汽車-乘用車-綜合乘用車，概念板塊眾多。

業(yè)績方面，2024 年 1 月-3 月，營業(yè)收入 428.60 億元，同比增長 47.60%；歸母凈利潤 32.28 億元，同比增長 1752.55%。

多家機(jī)構(gòu)對長城汽車進(jìn)行了研究和評級。中國銀河證券認(rèn)為其目標(biāo)價(jià)位為 40.31 元，給出買入評級。天風(fēng) 證券稱 Q2 業(yè)績超預(yù)期，單車盈利持續(xù)上行，給予買入評級，平均目標(biāo)價(jià)為 38.2 元。中金基于坦克品牌銷售及出口表現(xiàn)上調(diào)公司 2024 及 2025 年凈利潤預(yù)測，并將 H 股目標(biāo)價(jià)上調(diào) 13%至 18 港元，維持“跑贏大市”評級。

綜合來看，長城汽車未來價(jià)格走勢需持續(xù)關(guān)注公司業(yè)務(wù)發(fā)展、市場競爭及資金流向等多方面因素。