問(wèn)

Maybach 62S 的懸掛系統(tǒng)怎么樣？

邁巴赫 62S 的懸掛系統(tǒng)非常出色。

它采用了雙重控制空氣懸架系統(tǒng) Airmatic DC，將主動(dòng)控制空氣懸架系統(tǒng)和自適應(yīng)阻尼懸架系統(tǒng)（ADSII）整合在一起。

這種懸掛系統(tǒng)帶來(lái)了迄今為止最為出色的乘坐舒適性。其底盤(pán)不僅舒適，還具有極大的動(dòng)力潛能，能在各種情況下將牽引力完美傳送到路面，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性與舒適性的近乎完美協(xié)調(diào)。

前、后制動(dòng)盤(pán)均帶有內(nèi)部通風(fēng)孔，前軸的兩個(gè)車(chē)輪均配備了電子感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)（SBC），兩個(gè) SBC 同步工作，可滿(mǎn)足更大的制動(dòng)力需求。

此外，還配置了 ESP、ASR、ABS 及 BA 等。

邁巴赫 62S 的懸掛系統(tǒng)能夠有效過(guò)濾路面顛簸，過(guò)減速帶時(shí)如履平地，為乘客帶來(lái)極致舒適的駕乘體驗(yàn)。在保證舒適性的同時(shí)，也具備出色的操控性能和穩(wěn)定性，無(wú)論是在城市道路還是高速行駛，都能讓駕駛者信心十足。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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