問(wèn)

停車(chē)自動(dòng)管理系統(tǒng)的工作原理是什么?

停車(chē)自動(dòng)管理系統(tǒng)通過(guò)多種技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)作實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理。它以車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)和車(chē)閘系統(tǒng)為主,集成地感線(xiàn)圈、車(chē)輛檢測(cè)器等設(shè)備。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)抓拍并提取車(chē)牌號(hào)碼,地感線(xiàn)圈能檢測(cè)車(chē)輛,入口控制機(jī)負(fù)責(zé)發(fā)卡、讀卡,出口控制機(jī)則處理刷卡繳費(fèi)等。這些設(shè)備和技術(shù)相互配合,完成車(chē)輛進(jìn)出記錄、車(chē)位引導(dǎo)、收費(fèi)管理等一系列停車(chē)管理流程 。

當(dāng)車(chē)輛駛?cè)胪\?chē)場(chǎng)入口時(shí),入口處的感應(yīng)線(xiàn)圈會(huì)率先檢測(cè)到車(chē)輛的到來(lái)。此時(shí),入口控制機(jī)內(nèi)的單片機(jī)接收到信號(hào),驅(qū)動(dòng)語(yǔ)音芯片和LED發(fā)出相應(yīng)提示,引導(dǎo)司機(jī)操作。若司機(jī)按“取卡”鍵,出卡機(jī)構(gòu)便會(huì)出卡,讀卡系統(tǒng)同步讀卡,并將卡片信息傳遞給單片機(jī)。單片機(jī)迅速判斷卡的有效性,并上傳至管理電腦。一旦收到開(kāi)閘信號(hào),便即刻給道閘發(fā)送指令,道閘開(kāi)啟,車(chē)輛順利進(jìn)入。

車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后,車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)便開(kāi)始發(fā)揮作用。借助超聲波/視頻車(chē)位檢測(cè)技術(shù),系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控停車(chē)位的占用狀態(tài),并將空閑車(chē)位信息提供給車(chē)主,為其規(guī)劃最佳停車(chē)路線(xiàn)。

當(dāng)車(chē)輛準(zhǔn)備離開(kāi)時(shí),駛?cè)氤隹诟袘?yīng)線(xiàn)圈,司機(jī)刷卡或插卡。出口控制機(jī)的單片機(jī)判斷卡的有效性后,等待電腦傳來(lái)的開(kāi)閘信號(hào)。在收到信號(hào)且確認(rèn)繳費(fèi)完成后,道閘開(kāi)啟并收卡,車(chē)輛離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)。

在整個(gè)過(guò)程中,中央管理系統(tǒng)猶如大腦一般,持續(xù)收集、處理和分析各個(gè)子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。通過(guò)對(duì)停車(chē)時(shí)長(zhǎng)、車(chē)流量等數(shù)據(jù)的分析,優(yōu)化停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)管理,提高服務(wù)效率和用戶(hù)體驗(yàn)。

停車(chē)自動(dòng)管理系統(tǒng)憑借多種技術(shù)和設(shè)備的緊密協(xié)作,高效且智能地完成車(chē)輛進(jìn)出、車(chē)位引導(dǎo)、收費(fèi)管理等一系列停車(chē)管理流程,為用戶(hù)提供了便捷、高效的停車(chē)體驗(yàn),也極大提升了停車(chē)場(chǎng)的管理水平和運(yùn)營(yíng)效率 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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