4米2純電動(dòng)貨車的保養(yǎng)費(fèi)用通常不高。純電動(dòng)貨車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，無需機(jī)油、機(jī)濾、火花塞等零部件的更換，保養(yǎng)項(xiàng)目大幅減少。一般來說，一年的保養(yǎng)費(fèi)用大概在5000元左右，而同級別的燃油車10萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約2萬元，純電動(dòng)貨車能省下不少錢。此外，新能源貨車一萬公里日常保養(yǎng)200到300元左右。不過，幾年后若電池出現(xiàn)問題，更換代價(jià)較大 。

具體來看，純電動(dòng)貨車主要保養(yǎng)內(nèi)容聚焦在檢查電池、線束、電機(jī)等部位。常規(guī)保養(yǎng)一次費(fèi)用大概在400 - 800元，每行駛一萬公里通常保養(yǎng)三次，這部分總費(fèi)用約900 - 2100元。另外，剎車油和變速箱油每年換一次，大概花費(fèi)700元；一年若更換兩個(gè)輪胎，費(fèi)用約900元；剎車片等耗材每年花費(fèi)約1000元。如此算下來，不算保險(xiǎn)，一年保養(yǎng)總費(fèi)用約3500 - 4700元。要是行駛里程多或者路況較差，費(fèi)用或許會(huì)有所增加，但總體而言仍處于相對合理的區(qū)間。

而且不少正規(guī)的租賃或銷售公司，還會(huì)提供基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)，這在一定程度上也能幫助車主節(jié)省開支。同時(shí)，隨著新能源貨車維修服務(wù)體系不斷完善，盡管目前存在維修人才短缺的情況，但一些公司設(shè)立了專項(xiàng)備件平臺(tái)，全國也有越來越多具備維修能力與資質(zhì)的服務(wù)站，為后續(xù)的保養(yǎng)維護(hù)提供了便利。

像吉利遠(yuǎn)程系列等車型，憑借低使用成本、低養(yǎng)護(hù)成本等優(yōu)勢備受青睞；比亞迪T5DM混動(dòng)輕卡同樣故障率低，維護(hù)保養(yǎng)成本低，零配件更換成本也低?？傊?，4米2純電動(dòng)貨車在日常保養(yǎng)上成本占優(yōu)，雖電池更換可能是潛在的高額支出，但選擇電池質(zhì)保期長的車型可降低風(fēng)險(xiǎn)，整體保養(yǎng)性價(jià)比凸顯。