全車貼改色膜和局部貼改色膜時(shí)間相差較大，全車改色一般需要 1 - 4 天，而局部改色快則幾分鐘，慢則一天左右。全車改色工序繁雜，從車輛檢查清潔，到裁膜設(shè)計(jì)、貼膜施工，再到細(xì)節(jié)處理檢查，每一步都需耗費(fèi)一定時(shí)間，復(fù)雜情況耗時(shí)更久。局部改色因施工范圍小，涉及環(huán)節(jié)少，所以時(shí)間大幅縮短。具體時(shí)間還受改色部位、膜的種類及施工人員技術(shù)等因素影響 。

全車改色時(shí)，車輛檢查與清潔工作若車輛狀況良好，通常需要1到2小時(shí)，要是車輛較臟或者存在難以清除的污漬，時(shí)間便會(huì)延長。裁膜與設(shè)計(jì)階段，普通顏色和設(shè)計(jì)大概需要2到4小時(shí)，一旦遇到復(fù)雜的情況，可能會(huì)延長至6小時(shí)甚至更久。而貼膜施工作為最耗時(shí)的環(huán)節(jié)，普通車型全車貼膜一般得花費(fèi)8到12小時(shí)，如果車輛體積大、車身設(shè)計(jì)復(fù)雜，又或者貼膜材料難以操作，時(shí)間還會(huì)進(jìn)一步增加。細(xì)節(jié)處理和檢查通常也需要1到2小時(shí)。如此算來，全車改色耗時(shí)頗長。

局部改色就簡單很多，像奔馳S級(jí)鋼圈改色8小時(shí)能完成。要是自己動(dòng)手且有家人幫忙，改AMG火山灰色這樣的局部改色總耗時(shí)13個(gè)小時(shí)左右。還有不常見的日本人噴的可剝離汽車漆，給一輛奔馳局部改色只要幾分鐘。這些都充分表明局部改色在時(shí)間上的優(yōu)勢。

總之，全車貼改色膜和局部貼改色膜在時(shí)間上差距明顯。全車改色因涉及整個(gè)車身，流程復(fù)雜，各個(gè)環(huán)節(jié)的操作都需要投入大量時(shí)間；而局部改色只是針對(duì)部分區(qū)域，工序減少，時(shí)間自然大幅縮短。車主可根據(jù)自身需求和時(shí)間安排，合理選擇改色方式 。