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問(wèn)界M7試駕時(shí)的智能駕駛輔助功能體驗(yàn)如何?

問(wèn)界 M7 試駕時(shí)的智能駕駛輔助功能體驗(yàn)出色,能為駕駛者帶來(lái)便捷、安全且舒適的感受。它搭載的華為 ADS 系列智駕系統(tǒng)功能強(qiáng)大,不僅環(huán)境感知精準(zhǔn),能在各種復(fù)雜場(chǎng)景下準(zhǔn)確識(shí)別障礙物、行人等,還具備全向防碰撞功能,不同方向都能主動(dòng)安全應(yīng)對(duì)。自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等實(shí)用功能表現(xiàn)良好,跟車行駛平穩(wěn),車道保持精準(zhǔn),為出行增添諸多便利。

問(wèn)界M7試駕時(shí)的智能駕駛輔助功能體驗(yàn)如何?

在實(shí)際試駕過(guò)程中,問(wèn)界 M7 的智能駕駛輔助功能展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)。

夜間低速行駛時(shí),它能精準(zhǔn)識(shí)別前方靜止且穿著深色衣服的路人,大大提升了夜間行車的安全性。開(kāi)啟車道偏離輔助后,車輛可自動(dòng)檢測(cè)并巧妙避免并線碰撞風(fēng)險(xiǎn),為并線操作提供可靠保障。華為 ADS 2.0 系統(tǒng)更是表現(xiàn)卓越,即便是在大雨傾盆或者夜間行車,當(dāng)車速達(dá)到 90 公里時(shí)速時(shí),遇到突發(fā)情況也能緊急剎停,給人十足的安心感。

出入停車位時(shí),360 無(wú)死角感知系統(tǒng)與 AEB 功能緊密配合,一旦有危險(xiǎn)便迅速緊急制動(dòng)。在城市道路上,日常跟車、識(shí)別紅綠燈啟停都十分精準(zhǔn),對(duì)行人、電動(dòng)車等的識(shí)別建模也很到位,能合理避讓,禮讓行人和非機(jī)動(dòng)車。接近高速收費(fèi)站時(shí)還能自動(dòng)減速,NCA 系統(tǒng)可很好地適應(yīng)道路限速。

不僅如此,問(wèn)界 M7 迎來(lái) OTA 升級(jí)后,推出的城區(qū)無(wú)圖 NCA 智能駕駛系統(tǒng),新增了側(cè)向障礙物防碰撞和代客泊車輔助等實(shí)用技術(shù)。其中,側(cè)向障礙物防碰撞系統(tǒng)可有效避免或減輕碰撞,代客泊車輔助、智能泊車輔助功能也得到優(yōu)化升級(jí),還加入了遙控泊車輔助功能,進(jìn)一步提升了停車的便利性。

總的來(lái)說(shuō),問(wèn)界 M7 的智能駕駛輔助功能在試駕中表現(xiàn)可圈可點(diǎn),無(wú)論是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況還是停車等日常需求,都能提供有力支持,為駕駛者帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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